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淺析風機全壓、靜壓的個人理解
1. 對于風機來講，一般全壓或靜壓都是指的機外的。
2. 靜壓為負表示吸風，是局部風速過大，動壓大于全壓引起的，一般低速風管內不會發生，但是風速過大會引起沿程阻力損失過大，造成末端靜壓不足送風量減小。
3. 末端要有足夠的送風量，必須保證足夠的靜壓。
4. 設計時只計算靜壓損失。

風機動壓，靜壓，全壓，風速的關系
1.全壓應該是包含機體蝸殼的壓力損失，機外余壓就是除去這一部分的壓力了。
2.管徑變小，靜壓也不可能出現負值，zui多管徑太小，壓力損失非常大，接近于堵死狀態，結果也只是風管送風極小，風機出口的靜壓值異常大。
3.靜壓多余，那只能是選型不對，需要手動調節閥門開度，實際的結果是，選的風機偏大，實際管路壓力損失小，大部分靜壓值轉換為動能，造成送風量偏大。
4、我認為計(ji)(ji)算(suan)實際動(dong)壓(ya)(ya)沒有意(yi)義(yi)，設計(ji)(ji)之初都是針對靜(jing)壓(ya)(ya)（管(guan)路阻力損失）進行計(ji)(ji)算(suan)，計(ji)(ji)算(suan)靜(jing)壓(ya)(ya)也必然要充分(fen)考慮動(dong)壓(ya)(ya)在里面(mian)（送風風速與(yu)靜(jing)壓(ya)(ya)密不(bu)可分(fen)），因此充分(fen)計(ji)(ji)算(suan)準確的靜(jing)壓(ya)(ya)值可以減少設計(ji)(ji)選型的誤差和(he)日后調試的麻(ma)煩。

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