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中研紫光VF49-60自動洗車設備配套蝸輪蝸桿減速機應用
更新時間:2023-08-22   點擊次數:448次

中研紫光VF49-60自動洗車設備配套蝸輪蝸桿減速機

中研紫光VF49-60自動洗車設備配套蝸輪蝸桿減速機-上海梁(liang)瑾機(ji)電(dian)設備有限公司(si),zik紫(zi)光減速(su)機(ji)自(zi)進入(ru)市(shi)場(chang)以(yi)來,深受廣大新老(lao)客戶的信賴和支持,同(tong)類產(chan)品(pin)(pin)中用戶對紫(zi)光品(pin)(pin)牌產(chan)品(pin)(pin)的一致認可,說明了我(wo)們紫(zi)光產(chan)品(pin)(pin)的質量及性能上的優越性,了解更多(duo)紫(zi)光全系列產(chan)品(pin)(pin),請致電(dian)我(wo)們!梁(liang)瑾華東地區(qu)市(shi)場(chang)部.我(wo)們熱(re)情(qing)為您(nin)服務(wu)!

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zik紫光減速機結構特點:
1.鋁合金鑄造箱體,適應(ying)多方向的安裝配置;
2.充分的冷卻筋(jin)條,使機體具有熱(re)傳導性(xing)能;
3.從025--150共10種(zhong)機座規格;傳遞功率(lv)范圍從60W--15KW;
4.速(su)比范圍大,每(mei)單個機座具有從5:1到100:1的12種(zhong)減速(su)比;
5.精密磨削(xue)加工(gong)的硬齒面傳動蝸桿,效(xiao)率(lv)高、輸出扭(niu)距大(da);
6.低噪聲平穩運轉,能(neng)適合在惡劣(lie)的環境中長期連續工作;
7.重(zhong)量輕(qing),機械強(qiang)度高;

8.模塊化組合(he)使PCRW及DRW將RW減速機的傳動比拓展到:i=5--32000.

紫光減速機套圖1.jpg紫光減速機套圖3.jpg紫光減速機套圖2.jpg

中研紫光減速機特點: 
RW蝸(gua)(gua)輪(lun)蝸(gua)(gua)桿減速機系按(an)Q/MDl-2000技術(shu)質(zhi)量(liang)標準設計制造(zao)。 產品在(zai)符合按(an)國(guo)家(jia)標準GBl0085-88圓柱蝸(gua)(gua)輪(lun)蝸(gua)(gua)桿參數基礎之上,吸取國(guo)內外科技技術(shu),新穎一格的“方箱(xiang)(xiang)型"外形結構,箱(xiang)(xiang)體外形美觀,以鋁合金壓(ya)鑄而成,具有以下優勢(shi)性能:
1.機械(xie)結構(gou)緊湊、體積外形(xing)輕(qing)巧(qiao)、小型高效;
2.熱交換性(xing)能好,散熱好
3.安(an)裝簡易(yi)、靈活輕捷、性能(neng)優越、易(yi)于維護檢(jian)修(xiu);
4.運(yun)行平穩、噪音小,經久耐(nai)用;
5.適(shi)用性(xing)強、安全可靠性(xing)大(da)。 目前已廣泛應(ying)用于各類(lei)行業生(sheng)產工藝裝(zhuang)(zhuang)備的(de)(de)(de)機械減速(su)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi),深(shen)受用戶的(de)(de)(de)好(hao)評,是目前現代工業裝(zhuang)(zhuang)備實(shi)現大(da)扭矩(ju),大(da)速(su)比低(di)噪音、高穩定機械減速(su)傳動控制裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的(de)(de)(de)選擇。
中研紫光蝸輪蝸桿減速(su)機型號:NMRW系列:NMRW025,NMRW030,NMRW040,NMRW050,NMRW063,NMRW075,NMRW090,NMRW110,NMRW130,NMRW150等,孔輸入減速(su)機。
DRW系列(lie):DRW030/040,DRW030/050,DRW030/063,DRW040/075,DRW040/090,DRW050/110,DRW063/110等(deng),可根據實(shi)際使用組配雙聯體減速(su)機。
NRW系(xi)列:NRW025,NRW030,NRW040,NRW050,NRW063,NRW075,NRW090,NRW110,NRW130,NRW150等,軸輸入減(jian)速機(ji)。

PCRW系列(lie):PCRW063/040,PCRW063/050,PCRW063/063,PCRW071/050,PCRW071/063,PCRW071/075,PCRW071/090,PCRW080/075,PCRW080/090,PCRW080/110,PCRW080/130,PCRW090/110,PCRW090/130等,前置(zhi)斜齒輪蝸輪減速機(ji)。

VF49紫光減速機19.jpgVF49紫光減速機61.jpgVF49紫光減速機20.jpgVF49紫光減速機62.jpgVF49紫光減速機63.jpgVF49紫光減速機17.jpgVF49紫光減速機18.jpgVF49紫光減速機65.jpgVF49紫光減速機66.jpg

中研紫光減速機安裝
1.蝸桿轉速一般(ban)情況下(xia)小于1500 r/min。
2.安(an)裝(zhuang)應避免任(ren)何(he)振動,保持平(ping)穩(wen)。
3.安裝之前(qian),應復核其輸(shu)入功率、轉速及輸(shu)出軸(zhou)扭矩與銘(ming)牌相(xiang)符,并(bing)檢查(cha)減速器(qi)輸(shu)出軸(zhou)的旋轉方向,并(bing)與工作機一致(zhi)。
4.對(dui)于(yu)減(jian)速(su)(su)器輸(shu)出軸的安(an)裝(zhuang),應保證軸向無約束(shu)并能相對(dui)于(yu)減(jian)速(su)(su)器軸向移動。
5.各種(zhong)與減速器(qi)輸(shu)出(chu)端相聯(lian)接的(de)零部件(滑輪、齒輪、聯(lian)軸器(qi)、軸等)可采(cai)用螺紋(wen)孔或其它方(fang)式聯(lian)接,以確保組件正確運(yun)行。潤滑面應避免(mian)接觸和(he)防止氧化。
6.安(an)裝(zhuang)后用(yong)手轉(zhuan)動軸, 必須(xu)保證(zheng)靈活、無卡滯(zhi)現象。
7.起動應逐漸加載,避免過大的(de)沖(chong)擊(ji)載荷, 并保證(zheng)轉動平穩(wen)、無(wu)噪聲、不松動、無(wu)漏油等。
在(zai)(zai)減(jian)(jian)速(su)機輸出端(duan)(蝸(gua)輪)施加力矩(ju)帶(dai)動輸入(ru)端(duan)(蝸(gua)桿(gan)(gan))的(de)傳(chuan)遞過(guo)程即(ji)為減(jian)(jian)速(su)機的(de)逆(ni)(ni)(ni)向(xiang)傳(chuan)動。減(jian)(jian)速(su)機在(zai)(zai)逆(ni)(ni)(ni)向(xiang)傳(chuan)動時所表現的(de)特性即(ji)為蝸(gua)桿(gan)(gan)減(jian)(jian)速(su)機的(de)傳(chuan)動可逆(ni)(ni)(ni)性。在(zai)(zai)使用過(guo)程中必須關注選定減(jian)(jian)速(su)機的(de)這種特性。
減速機(ji)的傳動(dong)可逆性與減速的效(xiao)率有關(guan),對應于靜(jing)態效(xiao)率ηS及動(dong)態效(xiao)率ηd。將減速機(ji)的傳的傳動(dong)可逆特性描述如下:
ηS<0.5:靜力不可逆。即減速機在靜止狀態時,不能通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,逆向傳動自鎖。
ηS=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機在靜止狀(zhuang)態時,可以通過向輸(shu)(shu)出(chu)蝸輪施加力矩帶動輸(shu)(shu)入蝸桿,自(zi)鎖性(xing)不強。
ηS>0.5:靜力可逆。即減速機在靜止狀(zhuang)態(tai)時,可以(yi)通過(guo)向輸出蝸(gua)輪施加力矩帶(dai)動輸入蝸(gua)桿,不能自鎖。
ηd<0.5:動(dong)力(li)不可(ke)逆。即(ji)減(jian)速機(ji)在傳動(dong)過程中,輸入軸脫開動(dong)力(li)時,輸出軸即(ji)能立即(ji)停止。  


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