FC97硬齒面減速機-ZIK清華紫光FC減速機報價

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FC平行齒斜齒輪減機型號如下：FC27,FC37,FC47,FC57,FC67,FC77,FC87,FC97,FC107,FC127,FC157清華紫光硬齒面減速機。
成立時間
清華紫光機電制造有限公司成立于1997年，注冊資金貳仟零捌拾萬元。
企業規模
企業目前員工450多名，占地面積30.8畝，并已申請新增用地150余畝。為市級重點工業企業、納稅大戶、工商AAA信用企業、市產品。
產業定位
我們專注于機電行業，聚焦工業制造領域。產品只是公司發展的一個載體，我們將持續關注市場需求，開拓值得開發的新興業務；新興業務的拓展應該充分體現產業關聯性、先進性；在持續開拓新興業務的同時，啟動老業務的主動退出機制，以期將資源zui大限度集中在優越產業上。
動力傳動事業部產品：（使用“紫光”商標）
1．電機：通用電機、制動電機。
2．機械無級變速器：UD系列機械無級變速器。
3．蝸桿減速機：RW系列蝸桿減速機。
4．硬齒面齒輪減速機：R系列、F系列、S系列、K系列、HB系列硬齒面減速機。
自動化事業部產品：（使用“AUTOFAST”商標）
1．自動化倉庫系統：包括自動化倉庫用堆垛機設計制造、自動化倉庫用工控電器系統設計制造、自動化倉庫管理理軟件WMS及設備配套接口程序ECS開發。
2．激光導引自動小車（AGV）：包括激光制導無人搬運小車、系統控制器、系統管理軟件。
3．工業自動化生產線：各種自動化裝配線、自動化生產線、機床等等。
原景使命
以前瞻意識持續推動優化與創新，締造機電行業受尊重的和諧企業。
核心價值觀
責任：我們認為先有責任而后才有權力，承擔責任既是一種資格也是一種榮譽；我們對員工負責，我們對客戶負責，我們對社會負責。
創新：創新是推動社會進步的原動力。創新體現企業實力，創新體現企業勇氣，創新體現企業道德。
共贏：我們的事業是在合作中推進的，共贏是zui穩定、、zui快樂的合作。
感恩：懂得感恩是一種品德，因為感恩而成就自我。
服務理念
服務比產品的品質和價格更重要，永遠追求服務過程的和服務結果的滿意，是我們建立并維護長期客戶關系的首要方式。
對服務我們要深刻理解，真心融入，秉承“心服務，贏天下”的服務理念，在企業的任何環節倡導全員服務意識。
客戶永遠是對的，我們不是說服客戶而是幫助客戶，以客戶滿意度作為衡量服務質量的*標準。
臺州清華紫光減速機，臺州清華紫光電機，臺州清華機電，清華紫光電機，紫光減速機，RC系列紫光減速機，KC系列紫光減速機，FC系列紫光減速機，SC系列紫光減速機，產品齊全，質量保證！
結構特點(dian)：RC47斜齒(chi)輪減速(su)(su)機(ji)R系列減速(su)(su)機(ji)--采用模塊化(hua)設(she)計(ji)(ji),傳(chuan)動(dong)比(bi)覆蓋(gai)范(fan)(fan)圍廣,分(fen)配(pei)精(jing)(jing)細合(he)理(li)--從07-167共(gong)14種機(ji)座(zuo)規格,傳(chuan)動(dong)功率(lv)范(fan)(fan)圍0.09KW-160KW--外形設(she)計(ji)(ji)適合(he)*的(de)萬能(neng)安裝配(pei)置--傳(chuan)動(dong)比(bi)較精(jing)(jing)確,范(fan)(fan)圍覆蓋(gai)1.30-289.74,可根據需要(yao)任意選取--齒(chi)輪經(jing)高(gao)精(jing)(jing)度(du)磨齒(chi)機(ji)磨削(xue)加工,傳(chuan)動(dong)平衡、噪音(yin)低(di)、級間效(xiao)(xiao)率(lv)達98%。--為特殊低(di)速(su)(su)場合(he)專門(men)設(she)計(ji)(ji)的(de)雙聯體(ti)減速(su)(su)機(ji),將(jiang)RC減速(su)(su)機(ji)的(de)傳(chuan)動(dong)比(bi)拓展至27000.主要(yao)材料：--箱體(ti)：鋁合(he)金(jin)（機(ji)座(zuo)07-27），鑄鐵(tie)（機(ji)座(zuo)37-167）；--齒(chi)輪：20rMo鋼，碳、氮共(gong)滲(shen)處(chu)(chu)理(li)（精(jing)(jing)磨后(hou)保持齒(chi)面(mian)硬度(du)HRC60，硬層厚度(du)＞0.5mm）；--平鍵：45鋼，表面(mian)硬度(du)HRC50。表面(mian)噴(pen)涂(tu)--鋁合(he)金(jin)：1）拋(pao)丸處(chu)(chu)理(li)后(hou)，特種防腐(fu)處(chu)(chu)理(li)（保持銀白合(he)金(jin)色感(gan)，并(bing)耐用汽油、二甲苯等有機(ji)溶劑的(de)腐(fu)蝕）；2）磷化(hua)處(chu)(chu)理(li)后(hou)，噴(pen)涂(tu)RAL7024黑(hei)(hei)灰(hui)啞光(guang)油漆；--鑄鐵(tie)：噴(pen)涂(tu)RAL7024黑(hei)(hei)灰(hui)啞光(guang)油漆。效(xiao)(xiao)率(lv)齒(chi)輪傳(chuan)動(dong)的(de)效(xiao)(xiao)率(lv)是(shi)所有傳(chuan)動(dong)式中效(xiao)(xiao)率(lv)zui高(gao)的(de)一(yi)種，其(qi)效(xiao)(xiao)率(lv)比(bi)蝸(gua)桿(gan)傳(chuan)動(dong)要(yao)高(gao)的(de)多。

齒輪減速機的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機磨削加工，軸承采用NSK軸承，有效的降低了摩擦，使齒輪傳動的級間效率達到98。需要特別指出的是，在某些安裝方式時*級的齒輪*浸在油中，對于機座號及高圓周速度的輸入級，這會引發攪油損失并產生一個不容忽視的參數。所以，當RC97、RC107的輸入轉速大于2500r/min,RC107以上機座的輸入轉速大于1500r/min,并采用M2或M4安裝方式時，須考慮攪油損失。雙聯體齒輪減速機為達到特別低的輸出轉速，可以通過兩個齒輪減速機相聯的方法來實現。當采用這種傳動方案時，可配置電機的功率必須依賴于減速機的極限輸出扭矩，而不能通過電機功率來計算減速機的輸出扭矩。參見下面性能參數表：RC17 RC27 RC37 RC47 RC57 RC67 RC77 RC87 RC97 RC107 
KC斜齒輪-傘齒輪減機(ji)，型(xing)號(hao)如(ru)下：KC37,KC57,KC77,KC87,KC97,KC107,KC127,KC157,KC167,KC187.