KC157硬齒面減速機-紫光KC傘齒輪減速機報價

KC157硬齒面減速機-紫光KC傘齒輪減速機——上海梁瑾機電設備有限公司出品，KC157硬齒面減速機-紫光KC傘齒輪減速機自(zi)進入市場以來，受到了廣大(da)客戶的支(zhi)持和厚愛，KC斜齒(chi)輪-傘(san)齒(chi)輪減機，型號如下：KC37,KC57,KC77,KC87,KC97,KC107,KC127,KC157,KC167,KC187。

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KC，KCA，KCAF，K系列硬齒面減(jian)速機產(chan)品特(te)性

1.高度模塊化設計：可以方便地配用各種型式的電動機或采用其它動力輸入。同種機型可配用多種功率的電動機。容易實現各機型間組合聯接。
2.傳動比：劃分細，范圍廣。組合機型可以形成很大的傳動比，即輸出極低的轉速。
3.安裝形式：安裝位置不受限制。
4.強度高、體積小：箱體采用高強度鑄鐵。齒輪及齒輪軸采用氣體滲碳淬火精磨工藝，因而單位體積承載能力高。
5.使用壽命長：在正確選型（包括選用適當的使用系數）和正常使用維護的條件下，減速機（除易損件外）的主要零部件壽命一般不低于25000小時。易損件包括潤滑油、油封以及軸承。
6.噪聲低：減速機主要零部件都經過精密加工，并通過組裝和測試，因而減速機噪聲較低。
7.效率高：單機型效率不低于95％。
8.可承受較大的(de)徑向載荷。

產業定位
我們專注于機電行業，聚焦工業制造領域。產品只是公司發展的一個載體，我們將持續關注市場需求，開拓值得開發的新興業務；新興業務的拓展應該充分體現產業關聯性、先進性；在持續開拓新興業務的同時，啟動老業務的主動退出機制，以期將資源zui大限度集中在優越產業上。
動力傳動事業部產品：（使用“紫光”商標）
1．電機：通用電機、制動電機。
2．機械無級變速器：UD系列機械無級變速器。
3．蝸桿減速機：RW系列蝸桿減速機。
4．硬齒面齒輪減速機：R系列、F系列、S系列、K系列、HB系列硬齒面減(jian)速機。
自動化事業部產品：（使用“AUTOFAST”商標）
1．自動化倉庫系統：包括自動化倉庫用堆垛機設計制造、自動化倉庫用工控電器系統設計制造、自動化倉庫管理理軟件WMS及設備配套接口程序ECS開發。
2．激光導引自動小車（AGV）：包括激光制導無人搬運小車、系統控制器、系統管理軟件。
3．工業自動化生產線：各種自動化裝配線、自動化生產線、機床等等。
原景使命
以前瞻意識持續推動優化與創新，締造機電行業受尊重的和諧企業。
核心價值觀
責任：我們認為先有責任而后才有權力，承擔責任既是一種資格也是一種榮譽；我們對員工負責，我們對客戶負責，我們對社會負責。
創新：創新是推動社會進步的原動力。創新體現企業實力，創新體現企業勇氣，創新體現企業道德。
共贏：我們的事業是在合作中推進的，共贏是zui穩定、、zui快樂的合作。
感恩：懂得感恩是一種品德，因為感恩而成就自我。
服務理念
服務比產品的品質和價格更重要，永遠追求服務過程的和服務結果的滿意，是我們建立并維護長期客戶關系的首要方式。
對服務我們要深刻理解，真心融入，秉承“心服務，贏天下”的服務理念，在企業的任何環節倡導全員服務意識。
客戶永遠是對的，我們不是說服客戶而是幫助客戶，以客戶滿意度作為衡量服務質量的*標準。
結構特(te)點(dian)：RC47斜(xie)齒(chi)(chi)(chi)輪減(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)R系列(lie)減(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)--采用模塊(kuai)化(hua)設計(ji),傳(chuan)動(dong)比覆蓋范(fan)圍廣,分配精細合(he)理--從07-167共(gong)14種(zhong)機(ji)(ji)座規(gui)格,傳(chuan)動(dong)功(gong)率(lv)(lv)范(fan)圍0.09KW-160KW--外形(xing)設計(ji)適合(he)*的(de)萬能安裝(zhuang)配置--傳(chuan)動(dong)比較精確,范(fan)圍覆蓋1.30-289.74,可根據需(xu)要(yao)任意選取--齒(chi)(chi)(chi)輪經高精度(du)磨(mo)齒(chi)(chi)(chi)機(ji)(ji)磨(mo)削加(jia)工,傳(chuan)動(dong)平衡(heng)、噪(zao)音低、級間效(xiao)率(lv)(lv)達98--為(wei)特(te)殊(shu)低速(su)場合(he)專(zhuan)門設計(ji)的(de)雙聯體減(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji),將RC減(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)的(de)傳(chuan)動(dong)比拓展至(zhi)27000.主要(yao)材料(liao)：--箱(xiang)體：鋁合(he)金（機(ji)(ji)座07-27），鑄鐵（機(ji)(ji)座37-167）；--齒(chi)(chi)(chi)輪：20rMo鋼，碳、氮共(gong)滲(shen)處(chu)理（精磨(mo)后(hou)保持齒(chi)(chi)(chi)面(mian)(mian)硬度(du)HRC60，硬層厚度(du)＞0.5mm）；--平鍵：45鋼，表面(mian)(mian)硬度(du)HRC50。表面(mian)(mian)噴(pen)涂--鋁合(he)金：1）拋丸(wan)處(chu)理后(hou)，特(te)種(zhong)防腐(fu)處(chu)理（保持銀(yin)白合(he)金色感，并耐用汽油(you)、二(er)甲苯(ben)等有機(ji)(ji)溶(rong)劑的(de)腐(fu)蝕）；2）磷化(hua)處(chu)理后(hou)，噴(pen)涂RAL7024黑(hei)(hei)灰啞光油(you)漆(qi)；--鑄鐵：噴(pen)涂RAL7024黑(hei)(hei)灰啞光油(you)漆(qi)。效(xiao)率(lv)(lv)齒(chi)(chi)(chi)輪傳(chuan)動(dong)的(de)效(xiao)率(lv)(lv)是所有傳(chuan)動(dong)式中效(xiao)率(lv)(lv)zui高的(de)一種(zhong)，其效(xiao)率(lv)(lv)比蝸桿傳(chuan)動(dong)要(yao)高的(de)多。

齒輪減速機的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機磨削加工，軸承采用NSK軸承，有效的降低了摩擦，使齒輪傳動的級間效率達到98。需要特別指出的是，在某些安裝方式時*級的齒輪*浸在油中，對于機座號及高圓周速度的輸入級，這會引發攪油損失并產生一個不容忽視的參數。所以，當RC97、RC107的輸入轉速大于2500r/min,RC107以上機座的輸入轉速大于1500r/min,并采用M2或M4安裝方式時，須考慮攪油損失。雙聯體齒輪減速機為達(da)到特(te)別低的(de)輸(shu)(shu)出轉(zhuan)速(su)，可(ke)以(yi)通(tong)過兩個齒輪減速(su)機(ji)(ji)相聯的(de)方法來實(shi)現。當(dang)采用這種(zhong)傳動方案時，可(ke)配置電機(ji)(ji)的(de)功率必須(xu)依賴于減速(su)機(ji)(ji)的(de)極限輸(shu)(shu)出扭(niu)矩(ju)，而不能通(tong)過電機(ji)(ji)功率來計算減速(su)機(ji)(ji)的(de)輸(shu)(shu)出扭(niu)矩(ju)。

參見下面性能參數(shu)表：RC17 RC27 RC37 RC47 RC57 RC67 RC77 RC87 RC97 RC107 產品特性

1.高(gao)度模塊化設計：可以方(fang)便地配(pei)用(yong)各種型式的(de)電動機(ji)或采用(yong)其它動力輸入。同種機(ji)型可配(pei)用(yong)多種功率的(de)電動機(ji)。容易(yi)實現各機(ji)型間組(zu)合聯接。

2.傳(chuan)動(dong)比(bi)：劃分細，范圍(wei)廣。組合機型(xing)可(ke)以形成很大的(de)傳(chuan)動(dong)比(bi)，即輸(shu)出極低的(de)轉速(su)。

3.安裝(zhuang)形式：安裝(zhuang)位(wei)置不受限制。

4.強(qiang)度高(gao)、體(ti)積小：箱體(ti)采(cai)用高(gao)強(qiang)度鑄鐵。齒輪及齒輪軸采(cai)用氣體(ti)滲碳淬火精磨工藝，因(yin)而單位(wei)體(ti)積承載能力高(gao)。

5.使(shi)用(yong)壽命長(chang)：在正(zheng)確選(xuan)型(xing)（包(bao)括(kuo)選(xuan)用(yong)適當的使(shi)用(yong)系數）和正(zheng)常使(shi)用(yong)維護(hu)的條件(jian)下，減速機(ji)（除易損件(jian)外）的主要零部件(jian)壽命一(yi)般不(bu)低(di)于25000小(xiao)時。易損件(jian)包(bao)括(kuo)潤滑(hua)油、油封以(yi)及軸承(cheng)。

6.噪(zao)聲(sheng)低：減(jian)速(su)機主要零(ling)部件(jian)都(dou)經過(guo)精密加工，并通過(guo)組裝(zhuang)和測試，因而減(jian)速(su)機噪(zao)聲(sheng)較(jiao)低。

7.效率(lv)高(gao)：單機型(xing)效率(lv)不低于95％。

8.可承受較大的徑向(xiang)載(zai)荷。采(cai)用模塊化(hua)設(she)計,傳動比覆蓋

范圍廣(guang),分配精細合理(li)

--從(cong)07-167共14種機座規格,傳動功率范(fan)圍(wei)0.09KW-160KW

--外(wai)形設計適合(he)*的萬(wan)能(neng)安裝配(pei)置

--傳(chuan)動比較精確,范圍覆蓋1.30-289.74,可(ke)根據(ju)需要任意(yi)選取(qu)

--齒輪經高精度磨齒機磨削加工,傳動平衡、噪音低、級間效率(lv)達98

--為特殊低速(su)場合專門設計的雙(shuang)聯體減速(su)機(ji),將RC減速(su)機(ji)的傳動(dong)比(bi)拓展至27000.

主要材料：

--箱(xiang)體：鋁合金（機座07-27），鑄(zhu)鐵（機座37-167）；

--齒輪：20rMo鋼，碳、氮(dan)共滲處理（精磨后(hou)保持齒面(mian)硬度(du)HRC60，硬層(ceng)厚度(du)＞0.5mm）；

--平鍵(jian)：45鋼，表面(mian)硬度HRC50。

表面噴涂

--鋁合金：

1）拋丸處(chu)理(li)后，特種(zhong)防腐(fu)處(chu)理(li)（保持銀白合(he)金色(se)感，并耐用汽油、二甲(jia)苯(ben)等有機溶(rong)劑的腐(fu)蝕(shi)）；

2）磷(lin)化處理后，噴涂RAL7024黑(hei)灰啞(ya)光油漆；

--鑄鐵：噴涂RAL7024黑(hei)灰啞光油漆(qi)。

效率

齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)傳(chuan)動的(de)效(xiao)率(lv)是所有(you)傳(chuan)動式中效(xiao)率(lv)zui高(gao)的(de)一(yi)種，其效(xiao)率(lv)比(bi)蝸桿傳(chuan)動要高(gao)的(de)多。齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)減速機(ji)的(de)效(xiao)率(lv)主(zhu)要由(you)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)及軸(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)摩擦決定(ding)。由(you)于本公(gong)司(si)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)是采用(yong)(yong)高(gao)精(jing)度(du)磨(mo)齒(chi)機(ji)磨(mo)削加工，軸(zhou)(zhou)承(cheng)采用(yong)(yong)NSK軸(zhou)(zhou)承(cheng)，有(you)效(xiao)的(de)降低了摩擦，使齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)傳(chuan)動的(de)級間效(xiao)率(lv)達(da)到98。

需要特別(bie)指出(chu)的(de)(de)是(shi)，在某些安裝方式時(shi)*級(ji)的(de)(de)齒(chi)輪*浸在油中，對(dui)于(yu)(yu)機(ji)座號(hao)及高圓周速(su)度(du)的(de)(de)輸(shu)(shu)(shu)入(ru)級(ji)，這會引發攪油損失并產生一(yi)個(ge)不(bu)容忽視(shi)的(de)(de)參數。所(suo)以，當(dang)RC97、RC107的(de)(de)輸(shu)(shu)(shu)入(ru)轉(zhuan)速(su)大于(yu)(yu)2500r/min,RC107以上機(ji)座的(de)(de)輸(shu)(shu)(shu)入(ru)轉(zhuan)速(su)大于(yu)(yu)1500r/min,并采用M2或M4安裝方式時(shi)，須考慮攪油損失。雙聯(lian)(lian)體齒(chi)輪減(jian)速(su)機(ji)為達到(dao)特別(bie)低(di)的(de)(de)輸(shu)(shu)(shu)出(chu)轉(zhuan)速(su)，可以通過兩個(ge)齒(chi)輪減(jian)速(su)機(ji)相聯(lian)(lian)的(de)(de)方法來(lai)實現(xian)。當(dang)采用這種傳(chuan)動方案時(shi)，可配(pei)置電機(ji)的(de)(de)功率必須依(yi)賴于(yu)(yu)減(jian)速(su)機(ji)的(de)(de)極限輸(shu)(shu)(shu)出(chu)扭矩，而不(bu)能通過電機(ji)功率來(lai)計算(suan)減(jian)速(su)機(ji)的(de)(de)輸(shu)(shu)(shu)出(chu)扭矩。

中(zhong)國(guo).紫(zi)光機(ji)(ji)電(dian)制(zhi)造(zao)(zao)有(you)(you)(you)限(xian)公司(si)創建于(yu)1997年(nian)(nian)(nian)(nian)9月(yue)(yue)，是一家致力(li)于(yu)減速機(ji)(ji)、電(dian)機(ji)(ji)、剎車馬達及變(bian)速機(ji)(ji)的(de)(de)專(zhuan)業制(zhi)造(zao)(zao)商。公司(si)產(chan)品獲得(de)了CCC產(chan)品認(ren)(ren)證(zheng)證(zheng)書(shu)，銷售遍及全國(guo)各地，并出口歐(ou)美及東南亞市(shi)(shi)場(chang)，已(yi)經(jing)(jing)獲得(de)用(yong)戶的(de)(de)廣(guang)(guang)泛認(ren)(ren)可(ke)。公司(si)擁有(you)(you)(you)一批經(jing)(jing)驗豐(feng)富的(de)(de)員(yuan)工(gong)(gong)，聚集一批高素質(zhi)的(de)(de)設(she)計和(he)管理(li)人才。同時在(zai)硬件(jian)設(she)施方面，配備(bei)了加(jia)工(gong)(gong)中(zhong)心(xin)、數控磨齒機(ji)(ji)、蝸桿磨床等精密加(jia)工(gong)(gong)設(she)備(bei)，以(yi)及齒輪精密檢測設(she)備(bei)，嚴格(ge)保證(zheng)了產(chan)品品質(zhi)。 清(qing)華(hua)機(ji)(ji)電(dian)公司(si)奉著*滿足，永求(qiu)創新態(tai)度，不(bu)斷(duan)提升(sheng)和(he)改(gai)進(jin)產(chan)品質(zhi)量(liang)和(he)服務(wu)質(zhi)量(liang)，加(jia)大科(ke)技投入(ru)，降低生產(chan)成(cheng)本，獲得(de)社會(hui)的(de)(de)廣(guang)(guang)泛認(ren)(ren)可(ke)，公司(si)在(zai)2001年(nian)(nian)(nian)(nian)4月(yue)(yue)由(you)法國(guo)科(ke)技質(zhi)量(liang)監督評價委(wei)(wei)員(yuan)會(hui)頒發(fa)(fa)《向歐(ou)盟市(shi)(shi)場(chang)推(tui)薦產(chan)品》證(zheng)書(shu)；同年(nian)(nian)(nian)(nian)，由(you)浙江省廣(guang)(guang)播電(dian)視廣(guang)(guang)告中(zhong)心(xin)和(he)浙江《名(ming)優產(chan)品》宣傳(chuan)辦公室聯合頒發(fa)(fa)《浙江名(ming)優宣傳(chuan)產(chan)品》證(zheng)書(shu)，同年(nian)(nian)(nian)(nian)11月(yue)(yue)臺(tai)州清(qing)華(hua)機(ji)(ji)電(dian)制(zhi)造(zao)(zao)有(you)(you)(you)限(xian)公司(si)被(bei)溫嶺市(shi)(shi)科(ke)委(wei)(wei)認(ren)(ren)定(ding)(ding)為(wei)溫嶺市(shi)(shi)科(ke)技型企業。2001年(nian)(nian)(nian)(nian)公司(si)取得(de)中(zhong)國(guo)國(guo)家外經(jing)(jing)貿(mao)部頒發(fa)(fa)的(de)(de)進(jin)出口資格(ge)證(zheng)書(shu)。2003年(nian)(nian)(nian)(nian)1月(yue)(yue)公司(si)順利(li)通過ISO9001質(zhi)量(liang)管理(li)體系認(ren)(ren)證(zheng)。2003年(nian)(nian)(nian)(nian)六月(yue)(yue)被(bei)臺(tai)州科(ke)學(xue)技術(shu)協(xie)會(hui)認(ren)(ren)定(ding)(ding)為(wei)科(ke)學(xue)進(jin)步企業。2003年(nian)(nian)(nian)(nian)10月(yue)(yue)臺(tai)州清(qing)華(hua)機(ji)(ji)電(dian)制(zhi)造(zao)(zao)有(you)(you)(you)限(xian)公司(si)成(cheng)為(wei)中(zhong)國(guo)通用(yong)機(ji)(ji)械減變(bian)速機(ji)(ji)行業協(xie)會(hui)會(hui)員(yuan)單位。 今后臺(tai)州清(qing)華(hua)企業將(jiang)堅(jian)持(chi)“持(chi)續(xu)進(jin)步、不(bu)斷(duan)創新、永續(xu)經(jing)(jing)營”的(de)(de)方針，力(li)爭以(yi)*的(de)(de)產(chan)品和(he)服務(wu)貢獻于(yu)社會(hui)。 

   硬齒面減速馬達、蝸桿減速器、剎車馬達、變速電機等產品的專業制造商。公司擁有一批經驗豐富的員工，聚集一批高素質的設計和管理人才。產品銷售遍及中國所有地區，并出口歐美、中東及東南亞市場。近年來公司一直以60％以上的銷售額增長率，位居同行成長性企業的前列。 
  特點：--從0.025KW-7.5KW的功率等級范圍,9種機座規格.  
--接線座與機體整體鋁合金壓鑄結構,密封性好,*符合IP54、IP55外殼防護等級標準.  
--增強散熱筋設計,使機組具備更強的冷卻能力.在惡劣的環境下維持電機良好的運行性能.  
--精確的動平衡校正及的低噪聲軸承,使電機運行更加平衡、.  
--提供B級、F級絕緣等級制造.  
--預設置的出軸密封裝置,與變速機、減速機配套連接時,密封性能可靠安全.  
--符合IEC尺寸標準及IM安全結構方式,具備優良的互換性.  
統一標準：所有通用電機執行統一的制作標準:  
--電機功率等級及尺寸:GB4826-84;GB4772.2-84;IEC72  
--電氣規范:GB755-87;IEC34-1  
--結構及安裝型式:GB997-81;IEC34-7  
--外殼防護等級:GB4942.1-85;IEC34-5  
--冷卻方式:GB/T1993-93;IEC34-6  
外殼防護等級： 
電機的外殼防護等級表示電機在以下兩個方面的防護能力:  
（1）防止人體接觸電機內部帶電或轉動部分和防止固體異物進入電機內部的能力  
（2）防止水進入電機內部的能力  
本公司制造的電機采用接線盒與機體一體壓鑄,并在外殼所有出軸及接合處均設有密封裝置可以達到IP54、IP55的結構特點： 
--優質鋁合金鑄造箱體,適應*的萬能安裝配置;  
--充分的冷卻筋條,使機體具有優良的熱傳導性能;  
--從025--150共10種機座規格;傳遞功率范圍從60W--15KW;  
--速比范圍大,每單個機座具有從5:1到100:1的12種減速比;  
--精密磨削加工的硬齒面傳動蝸桿,效率高、輸出扭距大;  
--低噪聲平穩運轉,能適合在惡劣的環境中長期連續工作;  
--重量輕,機械強度高;  
--模塊化組合使PCRW及DRW將RW減(jian)速機的傳動比拓展到(dao):i=5--32000.