KC107硬齒面減速機-紫光KC傘齒輪減速機報價

KC107硬齒面減速機-紫光KC傘齒輪減速機——上海梁瑾機電設備有限公司出品，KC107硬齒面減速機-紫光KC傘齒輪減速機自進入市場以(yi)來，受到了廣(guang)大客(ke)戶的支持和厚愛，KC斜齒(chi)輪-傘(san)齒(chi)輪減機，型號如下(xia)：KC37,KC57,KC77,KC87,KC97,KC107,KC127,KC157,KC167,KC187。

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KC，KCA，KCAF，K系列(lie)硬齒面減(jian)速機產(chan)品特性(xing)

1.高度模塊化設計：可以方便地配用各種型式的電動機或采用其它動力輸入。同種機型可配用多種功率的電動機。容易實現各機型間組合聯接。
2.傳動比：劃分細，范圍廣。組合機型可以形成很大的傳動比，即輸出極低的轉速。
3.安裝形式：安裝位置不受限制。
4.強度高、體積小：箱體采用高強度鑄鐵。齒輪及齒輪軸采用氣體滲碳淬火精磨工藝，因而單位體積承載能力高。
5.使用壽命長：在正確選型（包括選用適當的使用系數）和正常使用維護的條件下，減速機（除易損件外）的主要零部件壽命一般不低于25000小時。易損件包括潤滑油、油封以及軸承。
6.噪聲低：減速機主要零部件都經過精密加工，并通過組裝和測試，因而減速機噪聲較低。
7.效率高：單機型效率不低于95％。
8.可承受較大的(de)徑向載荷。

產業定位
我們專注于機電行業，聚焦工業制造領域。產品只是公司發展的一個載體，我們將持續關注市場需求，開拓值得開發的新興業務；新興業務的拓展應該充分體現產業關聯性、先進性；在持續開拓新興業務的同時，啟動老業務的主動退出機制，以期將資源zui大限度集中在優越產業上。
動力傳動事業部產品：（使用“紫光”商標）
1．電機：通用電機、制動電機。
2．機械無級變速器：UD系列機械無級變速器。
3．蝸桿減速機：RW系列蝸桿減速(su)機。
4．硬齒面齒輪減速機：R系列、F系列、S系列、K系列、HB系列硬齒面減速機。
自動化事業部產品：（使用“AUTOFAST”商標）
1．自動化倉庫系統：包括自動化倉庫用堆垛機設計制造、自動化倉庫用工控電器系統設計制造、自動化倉庫管理理軟件WMS及設備配套接口程序ECS開發。
2．激光導引自動小車（AGV）：包括激光制導無人搬運小車、系統控制器、系統管理軟件。
3．工業自動化生產線：各種自動化裝配線、自動化生產線、機床等等。
原景使命
以前瞻意識持續推動優化與創新，締造機電行業受尊重的和諧企業。
核心價值觀
責任：我們認為先有責任而后才有權力，承擔責任既是一種資格也是一種榮譽；我們對員工負責，我們對客戶負責，我們對社會負責。
創新：創新是推動社會進步的原動力。創新體現企業實力，創新體現企業勇氣，創新體現企業道德。
共贏：我們的事業是在合作中推進的，共贏是zui穩定、、zui快樂的合作。
感恩：懂得感恩是一種品德，因為感恩而成就自我。
服務理念
服務比產品的品質和價格更重要，永遠追求服務過程的和服務結果的滿意，是我們建立并維護長期客戶關系的首要方式。
對服務我們要深刻理解，真心融入，秉承“心服務，贏天下”的服務理念，在企業的任何環節倡導全員服務意識。
客戶永遠是對的，我們不是說服客戶而是幫助客戶，以客戶滿意度作為衡量服務質量的*標準。
結構特點：RC47斜齒(chi)(chi)輪(lun)減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)R系(xi)列(lie)減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)--采(cai)用(yong)模塊化設計(ji),傳動(dong)(dong)(dong)比(bi)覆(fu)蓋(gai)范圍廣,分配精細合(he)(he)(he)理(li)(li)--從(cong)07-167共(gong)14種(zhong)機(ji)(ji)座(zuo)規(gui)格,傳動(dong)(dong)(dong)功率(lv)(lv)(lv)范圍0.09KW-160KW--外形設計(ji)適合(he)(he)(he)*的(de)萬能(neng)安裝(zhuang)配置--傳動(dong)(dong)(dong)比(bi)較精確(que),范圍覆(fu)蓋(gai)1.30-289.74,可根據需要任意選取--齒(chi)(chi)輪(lun)經(jing)高精度磨(mo)齒(chi)(chi)機(ji)(ji)磨(mo)削加工,傳動(dong)(dong)(dong)平衡、噪音低、級間(jian)效率(lv)(lv)(lv)達98--為特殊低速(su)場合(he)(he)(he)專(zhuan)門設計(ji)的(de)雙聯(lian)體(ti)減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji),將RC減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)的(de)傳動(dong)(dong)(dong)比(bi)拓展至27000.主要材(cai)料：--箱體(ti)：鋁合(he)(he)(he)金（機(ji)(ji)座(zuo)07-27），鑄鐵（機(ji)(ji)座(zuo)37-167）；--齒(chi)(chi)輪(lun)：20rMo鋼，碳、氮共(gong)滲處(chu)理(li)(li)（精磨(mo)后(hou)保(bao)持齒(chi)(chi)面硬(ying)度HRC60，硬(ying)層厚度＞0.5mm）；--平鍵：45鋼，表面硬(ying)度HRC50。表面噴(pen)涂--鋁合(he)(he)(he)金：1）拋丸(wan)處(chu)理(li)(li)后(hou)，特種(zhong)防腐處(chu)理(li)(li)（保(bao)持銀(yin)白合(he)(he)(he)金色感，并(bing)耐用(yong)汽(qi)油、二甲(jia)苯等有(you)機(ji)(ji)溶劑的(de)腐蝕）；2）磷化處(chu)理(li)(li)后(hou)，噴(pen)涂RAL7024黑(hei)灰(hui)啞(ya)光油漆；--鑄鐵：噴(pen)涂RAL7024黑(hei)灰(hui)啞(ya)光油漆。效率(lv)(lv)(lv)齒(chi)(chi)輪(lun)傳動(dong)(dong)(dong)的(de)效率(lv)(lv)(lv)是所(suo)有(you)傳動(dong)(dong)(dong)式中效率(lv)(lv)(lv)zui高的(de)一種(zhong)，其效率(lv)(lv)(lv)比(bi)蝸桿傳動(dong)(dong)(dong)要高的(de)多。

齒輪減速機的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機磨削加工，軸承采用NSK軸承，有效的降低了摩擦，使齒輪傳動的級間效率達到98。需要特別指出的是，在某些安裝方式時*級的齒輪*浸在油中，對于機座號及高圓周速度的輸入級，這會引發攪油損失并產生一個不容忽視的參數。所以，當RC97、RC107的輸入轉速大于2500r/min,RC107以上機座的輸入轉速大于1500r/min,并采用M2或M4安裝方式時，須考慮攪油損失。雙聯體齒輪減速機為達到(dao)特別低的(de)輸出轉(zhuan)速(su)，可(ke)以通(tong)過兩個(ge)齒輪減(jian)(jian)速(su)機(ji)相聯的(de)方(fang)法來實現。當采用這種傳動方(fang)案時，可(ke)配置(zhi)電機(ji)的(de)功(gong)率(lv)必(bi)須依賴于減(jian)(jian)速(su)機(ji)的(de)極限輸出扭矩，而(er)不能通(tong)過電機(ji)功(gong)率(lv)來計算減(jian)(jian)速(su)機(ji)的(de)輸出扭矩。

參見下面性能參數表：RC17 RC27 RC37 RC47 RC57 RC67 RC77 RC87 RC97 RC107 產品特性

1.高(gao)度模塊化設計：可以方便地配(pei)用各(ge)(ge)種型式(shi)的(de)電動機或(huo)采用其它動力輸(shu)入。同種機型可配(pei)用多(duo)種功率(lv)的(de)電動機。容易實現各(ge)(ge)機型間組合(he)聯接。

2.傳動比：劃分細，范圍廣。組合機型可以形成(cheng)很大的(de)傳動比，即(ji)輸(shu)出極低的(de)轉(zhuan)速。

3.安裝(zhuang)形式：安裝(zhuang)位置不(bu)受限(xian)制(zhi)。

4.強度(du)高(gao)(gao)、體積(ji)小：箱體采(cai)用高(gao)(gao)強度(du)鑄鐵。齒輪及齒輪軸采(cai)用氣體滲碳(tan)淬火精磨(mo)工藝(yi)，因而單位體積(ji)承載能力(li)高(gao)(gao)。

5.使(shi)用(yong)壽命長：在正(zheng)(zheng)確選型（包括(kuo)選用(yong)適當的(de)(de)使(shi)用(yong)系(xi)數）和正(zheng)(zheng)常使(shi)用(yong)維護的(de)(de)條件下，減速機(ji)（除(chu)易損(sun)件外）的(de)(de)主要零(ling)部件壽命一般(ban)不低(di)于25000小時。易損(sun)件包括(kuo)潤(run)滑(hua)油(you)、油(you)封以及軸承。

6.噪(zao)聲(sheng)低(di)：減(jian)(jian)速(su)機主要零部件都經過精密(mi)加工，并通過組裝(zhuang)和測試(shi)，因而減(jian)(jian)速(su)機噪(zao)聲(sheng)較低(di)。

7.效率(lv)(lv)高：單機(ji)型效率(lv)(lv)不(bu)低于95％。

8.可承(cheng)受較大的徑向載荷。采用模塊化設計,傳動比(bi)覆蓋

范圍廣,分配精細合(he)理

--從07-167共14種(zhong)機座(zuo)規格,傳動功率(lv)范圍0.09KW-160KW

--外形設計適合*的萬(wan)能安(an)裝配(pei)置(zhi)

--傳(chuan)動比較精確,范圍覆(fu)蓋1.30-289.74,可根據需要任意選取

--齒輪經高精度磨齒機磨削(xue)加工,傳動(dong)平衡、噪(zao)音低、級間效率達98

--為特殊低(di)速場合專門設計(ji)的雙聯體(ti)減(jian)速機,將RC減(jian)速機的傳動比拓展至(zhi)27000.

主要材料：

--箱體：鋁合金（機座07-27），鑄鐵（機座37-167）；

--齒(chi)輪：20rMo鋼，碳、氮共滲處理(li)（精磨后保持齒(chi)面硬度(du)HRC60，硬層(ceng)厚(hou)度(du)＞0.5mm）；

--平(ping)鍵：45鋼，表面硬度HRC50。

表面噴涂

--鋁合金：

1）拋(pao)丸(wan)處(chu)理(li)后，特種防腐處(chu)理(li)（保(bao)持銀白合金色感，并(bing)耐(nai)用汽(qi)油、二甲(jia)苯等有機溶劑的腐蝕）；

2）磷(lin)化處理后，噴涂(tu)RAL7024黑(hei)灰啞光油漆；

--鑄鐵：噴涂RAL7024黑灰啞光油漆。

效率

齒(chi)(chi)輪(lun)傳(chuan)(chuan)動的(de)效率(lv)(lv)是所有傳(chuan)(chuan)動式(shi)中效率(lv)(lv)zui高(gao)(gao)的(de)一種，其效率(lv)(lv)比(bi)蝸桿傳(chuan)(chuan)動要(yao)(yao)高(gao)(gao)的(de)多。齒(chi)(chi)輪(lun)減速機的(de)效率(lv)(lv)主要(yao)(yao)由(you)齒(chi)(chi)輪(lun)及軸(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)摩擦(ca)決定。由(you)于本(ben)公司齒(chi)(chi)輪(lun)是采(cai)用高(gao)(gao)精度(du)磨齒(chi)(chi)機磨削(xue)加工，軸(zhou)承(cheng)(cheng)采(cai)用NSK軸(zhou)承(cheng)(cheng)，有效的(de)降低(di)了摩擦(ca)，使齒(chi)(chi)輪(lun)傳(chuan)(chuan)動的(de)級間效率(lv)(lv)達到98。

需要(yao)特(te)別指出(chu)的(de)(de)是(shi)，在某(mou)些安裝(zhuang)方(fang)式時*級的(de)(de)齒(chi)輪*浸在油中(zhong)，對于(yu)機(ji)(ji)座(zuo)號及高圓周(zhou)速(su)(su)(su)度的(de)(de)輸(shu)(shu)入級，這會引發攪油損(sun)(sun)失并產生一個不容(rong)忽視的(de)(de)參數。所以(yi)，當RC97、RC107的(de)(de)輸(shu)(shu)入轉(zhuan)速(su)(su)(su)大(da)于(yu)2500r/min,RC107以(yi)上(shang)機(ji)(ji)座(zuo)的(de)(de)輸(shu)(shu)入轉(zhuan)速(su)(su)(su)大(da)于(yu)1500r/min,并采用(yong)M2或(huo)M4安裝(zhuang)方(fang)式時，須考慮攪油損(sun)(sun)失。雙聯體(ti)齒(chi)輪減(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)為達(da)到(dao)特(te)別低(di)的(de)(de)輸(shu)(shu)出(chu)轉(zhuan)速(su)(su)(su)，可(ke)以(yi)通過兩個齒(chi)輪減(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)相聯的(de)(de)方(fang)法來實現(xian)。當采用(yong)這種傳動(dong)方(fang)案(an)時，可(ke)配置電(dian)機(ji)(ji)的(de)(de)功(gong)率必須依(yi)賴于(yu)減(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)的(de)(de)極(ji)限輸(shu)(shu)出(chu)扭矩，而不能(neng)通過電(dian)機(ji)(ji)功(gong)率來計算減(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)的(de)(de)輸(shu)(shu)出(chu)扭矩。

中國(guo)(guo).紫光機(ji)(ji)(ji)(ji)電(dian)制(zhi)造(zao)有(you)限公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)創(chuang)(chuang)建于(yu)1997年9月(yue)(yue)，是一家致(zhi)力于(yu)減速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)、電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)、剎車馬達(da)及(ji)變速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)專(zhuan)業(ye)制(zhi)造(zao)商。公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)產(chan)(chan)品(pin)(pin)獲(huo)(huo)得(de)了(le)CCC產(chan)(chan)品(pin)(pin)認(ren)證(zheng)(zheng)(zheng)證(zheng)(zheng)(zheng)書，銷售遍及(ji)全國(guo)(guo)各地，并出(chu)口(kou)歐美及(ji)東南亞市(shi)場，已經(jing)獲(huo)(huo)得(de)用戶的(de)廣(guang)泛(fan)認(ren)可。公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)擁有(you)一批經(jing)驗豐(feng)富的(de)員工(gong)，聚(ju)集一批高素質(zhi)的(de)設(she)計和(he)管理(li)人才。同(tong)時(shi)在硬件設(she)施方(fang)面，配備(bei)(bei)了(le)加(jia)(jia)工(gong)中心、數控磨齒機(ji)(ji)(ji)(ji)、蝸桿磨床等精(jing)密(mi)加(jia)(jia)工(gong)設(she)備(bei)(bei)，以(yi)(yi)及(ji)齒輪精(jing)密(mi)檢測設(she)備(bei)(bei)，嚴格保(bao)證(zheng)(zheng)(zheng)了(le)產(chan)(chan)品(pin)(pin)品(pin)(pin)質(zhi)。 清(qing)(qing)華機(ji)(ji)(ji)(ji)電(dian)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)奉(feng)著*滿足，永求創(chuang)(chuang)新態度，不(bu)(bu)斷提升(sheng)和(he)改進產(chan)(chan)品(pin)(pin)質(zhi)量(liang)和(he)服務質(zhi)量(liang)，加(jia)(jia)大科(ke)技(ji)投入，降(jiang)低生產(chan)(chan)成本，獲(huo)(huo)得(de)社會(hui)的(de)廣(guang)泛(fan)認(ren)可，公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)在2001年4月(yue)(yue)由法國(guo)(guo)科(ke)技(ji)質(zhi)量(liang)監督評價委(wei)員會(hui)頒發(fa)《向歐盟市(shi)場推薦產(chan)(chan)品(pin)(pin)》證(zheng)(zheng)(zheng)書；同(tong)年，由浙江(jiang)省廣(guang)播電(dian)視廣(guang)告中心和(he)浙江(jiang)《名(ming)優(you)(you)產(chan)(chan)品(pin)(pin)》宣傳辦公(gong)(gong)(gong)(gong)室(shi)聯合(he)頒發(fa)《浙江(jiang)名(ming)優(you)(you)宣傳產(chan)(chan)品(pin)(pin)》證(zheng)(zheng)(zheng)書，同(tong)年11月(yue)(yue)臺(tai)州(zhou)(zhou)清(qing)(qing)華機(ji)(ji)(ji)(ji)電(dian)制(zhi)造(zao)有(you)限公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)被溫嶺市(shi)科(ke)委(wei)認(ren)定為(wei)溫嶺市(shi)科(ke)技(ji)型企(qi)業(ye)。2001年公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)取得(de)中國(guo)(guo)國(guo)(guo)家外經(jing)貿部頒發(fa)的(de)進出(chu)口(kou)資格證(zheng)(zheng)(zheng)書。2003年1月(yue)(yue)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)順利通(tong)過ISO9001質(zhi)量(liang)管理(li)體系認(ren)證(zheng)(zheng)(zheng)。2003年六月(yue)(yue)被臺(tai)州(zhou)(zhou)科(ke)學技(ji)術協(xie)會(hui)認(ren)定為(wei)科(ke)學進步(bu)(bu)企(qi)業(ye)。2003年10月(yue)(yue)臺(tai)州(zhou)(zhou)清(qing)(qing)華機(ji)(ji)(ji)(ji)電(dian)制(zhi)造(zao)有(you)限公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)成為(wei)中國(guo)(guo)通(tong)用機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)減變速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)行業(ye)協(xie)會(hui)會(hui)員單位。 今后(hou)臺(tai)州(zhou)(zhou)清(qing)(qing)華企(qi)業(ye)將(jiang)堅持(chi)“持(chi)續進步(bu)(bu)、不(bu)(bu)斷創(chuang)(chuang)新、永續經(jing)營”的(de)方(fang)針，力爭以(yi)(yi)*的(de)產(chan)(chan)品(pin)(pin)和(he)服務貢獻于(yu)社會(hui)。 

   硬齒面減速馬達、蝸桿減速器、剎車馬達、變速電機等產品的專業制造商。公司擁有一批經驗豐富的員工，聚集一批高素質的設計和管理人才。產品銷售遍及中國所有地區，并出口歐美、中東及東南亞市場。近年來公司一直以60％以上的銷售額增長率，位居同行成長性企業的前列。 
  特點：--從0.025KW-7.5KW的功率等級范圍,9種機座規格.  
--接線座與機體整體鋁合金壓鑄結構,密封性好,*符合IP54、IP55外殼防護等級標準.  
--增強散熱筋設計,使機組具備更強的冷卻能力.在惡劣的環境下維持電機良好的運行性能.  
--精確的動平衡校正及的低噪聲軸承,使電機運行更加平衡、.  
--提供B級、F級絕緣等級制造.  
--預設置的出軸密封裝置,與變速機、減速機配套連接時,密封性能可靠安全.  
--符合IEC尺寸標準及IM安全結構方式,具備優良的互換性.  
統一標準：所有通用電機執行統一的制作標準:  
--電機功率等級及尺寸:GB4826-84;GB4772.2-84;IEC72  
--電氣規范:GB755-87;IEC34-1  
--結構及安裝型式:GB997-81;IEC34-7  
--外殼防護等級:GB4942.1-85;IEC34-5  
--冷卻方式:GB/T1993-93;IEC34-6  
外殼防護等級： 
電機的外殼防護等級表示電機在以下兩個方面的防護能力:  
（1）防止人體接觸電機內部帶電或轉動部分和防止固體異物進入電機內部的能力  
（2）防止水進入電機內部的能力  
本公司制造的電機采用接線盒與機體一體壓鑄,并在外殼所有出軸及接合處均設有密封裝置可以達到IP54、IP55的結構特點： 
--優質鋁合金鑄造箱體,適應*的萬能安裝配置;  
--充分的冷卻筋條,使機體具有優良的熱傳導性能;  
--從025--150共10種機座規格;傳遞功率范圍從60W--15KW;  
--速比范圍大,每單個機座具有從5:1到100:1的12種減速比;  
--精密磨削加工的硬齒面傳動蝸桿,效率高、輸出扭距大;  
--低噪聲平穩運轉,能適合在惡劣的環境中長期連續工作;  
--重量輕,機械強度高;  
--模塊化(hua)組合使PCRW及DRW將RW減速(su)機的傳動(dong)比拓展(zhan)到:i=5--32000.