KC77硬齒面減速機-紫光KC傘齒輪減速機報價

KC77硬齒面減速機-紫光KC傘齒輪減速機——上海梁瑾機電設備有限公司出品，KC77硬齒面減速機-紫光KC傘齒輪減速機自(zi)進入市場以(yi)來，受到了廣大客戶的支(zhi)持和厚愛，KC斜齒(chi)(chi)輪-傘齒(chi)(chi)輪減機，型號如(ru)下：KC37,KC57,KC77,KC87,KC97,KC107,KC127,KC157,KC167,KC187。

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KC，KCA，KCAF，K系列硬齒面減(jian)速機產(chan)品特性

1.高度模塊化設計：可以方便地配用各種型式的電動機或采用其它動力輸入。同種機型可配用多種功率的電動機。容易實現各機型間組合聯接。
2.傳動比：劃分細，范圍廣。組合機型可以形成很大的傳動比，即輸出極低的轉速。
3.安裝形式：安裝位置不受限制。
4.強度高、體積小：箱體采用高強度鑄鐵。齒輪及齒輪軸采用氣體滲碳淬火精磨工藝，因而單位體積承載能力高。
5.使用壽命長：在正確選型（包括選用適當的使用系數）和正常使用維護的條件下，減速機（除易損件外）的主要零部件壽命一般不低于25000小時。易損件包括潤滑油、油封以及軸承。
6.噪聲低：減速機主要零部件都經過精密加工，并通過組裝和測試，因而減速機噪聲較低。
7.效率高：單機型效率不低于95％。
8.可承受較(jiao)大(da)的徑向載荷。

產業定位
我們專注于機電行業，聚焦工業制造領域。產品只是公司發展的一個載體，我們將持續關注市場需求，開拓值得開發的新興業務；新興業務的拓展應該充分體現產業關聯性、先進性；在持續開拓新興業務的同時，啟動老業務的主動退出機制，以期將資源zui大限度集中在優越產業上。
動力傳動事業部產品：（使用“紫光”商標）
1．電機：通用電機、制動電機。
2．機械無級變速器：UD系列機械無級變速器。
3．蝸桿減速機：RW系列蝸桿減速(su)機。
4．硬齒面齒輪減速機：R系列、F系列、S系列、K系列、HB系列硬齒面減速機(ji)。
自動化事業部產品：（使用“AUTOFAST”商標）
1．自動化倉庫系統：包括自動化倉庫用堆垛機設計制造、自動化倉庫用工控電器系統設計制造、自動化倉庫管理理軟件WMS及設備配套接口程序ECS開發。
2．激光導引自動小車（AGV）：包括激光制導無人搬運小車、系統控制器、系統管理軟件。
3．工業自動化生產線：各種自動化裝配線、自動化生產線、機床等等。
原景使命
以前瞻意識持續推動優化與創新，締造機電行業受尊重的和諧企業。
核心價值觀
責任：我們認為先有責任而后才有權力，承擔責任既是一種資格也是一種榮譽；我們對員工負責，我們對客戶負責，我們對社會負責。
創新：創新是推動社會進步的原動力。創新體現企業實力，創新體現企業勇氣，創新體現企業道德。
共贏：我們的事業是在合作中推進的，共贏是zui穩定、、zui快樂的合作。
感恩：懂得感恩是一種品德，因為感恩而成就自我。
服務理念
服務比產品的品質和價格更重要，永遠追求服務過程的和服務結果的滿意，是我們建立并維護長期客戶關系的首要方式。
對服務我們要深刻理解，真心融入，秉承“心服務，贏天下”的服務理念，在企業的任何環節倡導全員服務意識。
客戶永遠是對的，我們不是說服客戶而是幫助客戶，以客戶滿意度作為衡量服務質量的*標準。
結構特(te)點：RC47斜齒輪(lun)減速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)R系列減速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)--采(cai)用(yong)(yong)模塊(kuai)化(hua)設(she)計,傳動(dong)(dong)(dong)比(bi)覆蓋范圍廣,分配(pei)精(jing)細合理(li)--從07-167共14種(zhong)機(ji)(ji)(ji)座規格,傳動(dong)(dong)(dong)功率范圍0.09KW-160KW--外形設(she)計適(shi)合*的(de)萬能(neng)安(an)裝(zhuang)配(pei)置--傳動(dong)(dong)(dong)比(bi)較精(jing)確,范圍覆蓋1.30-289.74,可根(gen)據需要任(ren)意選取--齒輪(lun)經高(gao)精(jing)度(du)磨(mo)(mo)齒機(ji)(ji)(ji)磨(mo)(mo)削加(jia)工,傳動(dong)(dong)(dong)平衡、噪音低、級間效(xiao)(xiao)率達98--為(wei)特(te)殊低速(su)(su)場合專門設(she)計的(de)雙聯體(ti)減速(su)(su)機(ji)(ji)(ji),將RC減速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)的(de)傳動(dong)(dong)(dong)比(bi)拓展至27000.主要材料：--箱體(ti)：鋁合金（機(ji)(ji)(ji)座07-27），鑄(zhu)鐵（機(ji)(ji)(ji)座37-167）；--齒輪(lun)：20rMo鋼，碳、氮(dan)共滲處(chu)(chu)理(li)（精(jing)磨(mo)(mo)后(hou)保持(chi)齒面硬度(du)HRC60，硬層厚度(du)＞0.5mm）；--平鍵：45鋼，表(biao)面硬度(du)HRC50。表(biao)面噴(pen)(pen)涂--鋁合金：1）拋丸處(chu)(chu)理(li)后(hou)，特(te)種(zhong)防(fang)腐處(chu)(chu)理(li)（保持(chi)銀白(bai)合金色感，并耐用(yong)(yong)汽油、二甲苯等有機(ji)(ji)(ji)溶劑的(de)腐蝕）；2）磷化(hua)處(chu)(chu)理(li)后(hou)，噴(pen)(pen)涂RAL7024黑(hei)灰(hui)啞光(guang)油漆；--鑄(zhu)鐵：噴(pen)(pen)涂RAL7024黑(hei)灰(hui)啞光(guang)油漆。效(xiao)(xiao)率齒輪(lun)傳動(dong)(dong)(dong)的(de)效(xiao)(xiao)率是(shi)所有傳動(dong)(dong)(dong)式中效(xiao)(xiao)率zui高(gao)的(de)一(yi)種(zhong)，其效(xiao)(xiao)率比(bi)蝸桿傳動(dong)(dong)(dong)要高(gao)的(de)多。

齒輪減速機的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機磨削加工，軸承采用NSK軸承，有效的降低了摩擦，使齒輪傳動的級間效率達到98。需要特別指出的是，在某些安裝方式時*級的齒輪*浸在油中，對于機座號及高圓周速度的輸入級，這會引發攪油損失并產生一個不容忽視的參數。所以，當RC97、RC107的輸入轉速大于2500r/min,RC107以上機座的輸入轉速大于1500r/min,并采用M2或M4安裝方式時，須考慮攪油損失。雙聯體齒輪減速機為達(da)到(dao)特別低的(de)(de)輸(shu)(shu)出(chu)(chu)轉速，可以(yi)通過(guo)兩(liang)個齒輪減(jian)速機(ji)(ji)相聯(lian)的(de)(de)方法來實現(xian)。當采用這種(zhong)傳動方案時(shi)，可配置(zhi)電機(ji)(ji)的(de)(de)功(gong)率(lv)必須依賴于(yu)減(jian)速機(ji)(ji)的(de)(de)極限(xian)輸(shu)(shu)出(chu)(chu)扭矩，而不(bu)能通過(guo)電機(ji)(ji)功(gong)率(lv)來計算減(jian)速機(ji)(ji)的(de)(de)輸(shu)(shu)出(chu)(chu)扭矩。

參見下面性能參數表：RC17 RC27 RC37 RC47 RC57 RC67 RC77 RC87 RC97 RC107 產品特性

1.高度模塊化設計：可以方便(bian)地(di)配用各(ge)種型(xing)式的電動機(ji)(ji)或(huo)采用其它(ta)動力輸入。同(tong)種機(ji)(ji)型(xing)可配用多(duo)種功(gong)率的電動機(ji)(ji)。容易(yi)實現各(ge)機(ji)(ji)型(xing)間組合(he)聯接。

2.傳(chuan)動比：劃分細，范(fan)圍(wei)廣。組合(he)機型可(ke)以形成很大的(de)傳(chuan)動比，即輸出極低的(de)轉速(su)。

3.安裝(zhuang)形式：安裝(zhuang)位置不受限制。

4.強度高(gao)、體(ti)積小：箱體(ti)采用(yong)高(gao)強度鑄鐵。齒輪(lun)及齒輪(lun)軸采用(yong)氣體(ti)滲碳(tan)淬火精磨(mo)工(gong)藝，因而單(dan)位體(ti)積承載能力高(gao)。

5.使(shi)(shi)用(yong)壽命長：在正(zheng)確選(xuan)型（包括(kuo)選(xuan)用(yong)適當的使(shi)(shi)用(yong)系(xi)數）和正(zheng)常使(shi)(shi)用(yong)維(wei)護的條件(jian)下，減速(su)機（除易損件(jian)外）的主要零(ling)部件(jian)壽命一般不(bu)低于25000小時。易損件(jian)包括(kuo)潤滑油、油封以及軸承。

6.噪聲低(di)：減速(su)機主要零部件(jian)都(dou)經過(guo)(guo)精(jing)密加工，并(bing)通過(guo)(guo)組裝(zhuang)和(he)測試，因而減速(su)機噪聲較低(di)。

7.效(xiao)率(lv)高：單機型效(xiao)率(lv)不低于(yu)95％。

8.可(ke)承受較大的徑向載荷。采用模(mo)塊化設計,傳動比覆蓋

范圍(wei)廣,分配精細(xi)合(he)理

--從07-167共14種機座規格,傳動功(gong)率范圍0.09KW-160KW

--外形設計(ji)適合(he)*的(de)萬能安裝(zhuang)配(pei)置

--傳(chuan)動比較精確,范圍覆(fu)蓋(gai)1.30-289.74,可根據需要任意(yi)選(xuan)取

--齒輪經(jing)高精度磨(mo)齒機(ji)磨(mo)削(xue)加工(gong),傳動平衡、噪音低、級間效(xiao)率達98

--為(wei)特殊低速(su)場合(he)專門設計的(de)雙聯(lian)體(ti)減(jian)速(su)機(ji),將RC減(jian)速(su)機(ji)的(de)傳動比拓(tuo)展(zhan)至27000.

主要材料：

--箱體：鋁合金（機座(zuo)07-27），鑄鐵（機座(zuo)37-167）；

--齒(chi)輪：20rMo鋼(gang)，碳、氮(dan)共(gong)滲處理(li)（精磨后保(bao)持齒(chi)面硬(ying)度HRC60，硬(ying)層厚(hou)度＞0.5mm）；

--平鍵：45鋼，表面硬度HRC50。

表面噴涂

--鋁合金：

1）拋(pao)丸處理后(hou)，特種防腐(fu)處理（保持銀白合金色感，并耐用汽(qi)油、二(er)甲苯等有機溶劑(ji)的腐(fu)蝕）；

2）磷化處理后，噴涂RAL7024黑灰啞光油漆；

--鑄(zhu)鐵：噴涂(tu)RAL7024黑(hei)灰啞光油漆。

效率

齒(chi)輪(lun)傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)的(de)(de)效(xiao)(xiao)率是(shi)所有傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)式(shi)中效(xiao)(xiao)率zui高的(de)(de)一(yi)種，其效(xiao)(xiao)率比(bi)蝸桿傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)要(yao)高的(de)(de)多。齒(chi)輪(lun)減(jian)速(su)機(ji)的(de)(de)效(xiao)(xiao)率主要(yao)由(you)齒(chi)輪(lun)及軸承(cheng)的(de)(de)摩擦(ca)決定。由(you)于本公司齒(chi)輪(lun)是(shi)采(cai)(cai)用高精度磨(mo)齒(chi)機(ji)磨(mo)削(xue)加工，軸承(cheng)采(cai)(cai)用NSK軸承(cheng)，有效(xiao)(xiao)的(de)(de)降低了摩擦(ca)，使齒(chi)輪(lun)傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)的(de)(de)級(ji)間效(xiao)(xiao)率達(da)到(dao)98。

需要特別指出(chu)的(de)(de)是，在某些安(an)裝方式時*級的(de)(de)齒輪*浸在油中，對于(yu)(yu)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)座(zuo)號及高圓周速(su)(su)度的(de)(de)輸入(ru)級，這會引發攪油損失并(bing)產(chan)生一個不(bu)容(rong)忽(hu)視的(de)(de)參(can)數。所以(yi)(yi)，當RC97、RC107的(de)(de)輸入(ru)轉(zhuan)速(su)(su)大于(yu)(yu)2500r/min,RC107以(yi)(yi)上(shang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)座(zuo)的(de)(de)輸入(ru)轉(zhuan)速(su)(su)大于(yu)(yu)1500r/min,并(bing)采用M2或M4安(an)裝方式時，須考慮攪油損失。雙(shuang)聯(lian)體齒輪減(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)為達到特別低的(de)(de)輸出(chu)轉(zhuan)速(su)(su)，可以(yi)(yi)通過(guo)兩個齒輪減(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)相聯(lian)的(de)(de)方法來實現。當采用這種傳(chuan)動方案時，可配置電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)功率必須依賴于(yu)(yu)減(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)極限輸出(chu)扭矩，而不(bu)能通過(guo)電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)功率來計算減(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)輸出(chu)扭矩。

中國(guo)(guo).紫光機(ji)(ji)(ji)(ji)電制造(zao)有限(xian)公司(si)(si)創建于(yu)1997年9月，是(shi)一(yi)家(jia)致(zhi)力于(yu)減速機(ji)(ji)(ji)(ji)、電機(ji)(ji)(ji)(ji)、剎車馬達及變速機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)專業(ye)(ye)制造(zao)商。公司(si)(si)產(chan)(chan)品獲得了(le)(le)CCC產(chan)(chan)品認(ren)證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)書(shu)(shu)，銷售遍及全國(guo)(guo)各地(di)，并出口歐美及東南亞市(shi)場，已經獲得用戶的(de)(de)廣泛認(ren)可。公司(si)(si)擁(yong)有一(yi)批經驗豐富的(de)(de)員(yuan)工(gong)，聚集一(yi)批高素質的(de)(de)設(she)(she)計和(he)(he)管理人才。同(tong)時在(zai)(zai)硬件設(she)(she)施(shi)方面，配備(bei)了(le)(le)加(jia)工(gong)中心、數控(kong)磨齒機(ji)(ji)(ji)(ji)、蝸桿磨床等精(jing)密(mi)(mi)加(jia)工(gong)設(she)(she)備(bei)，以(yi)及齒輪精(jing)密(mi)(mi)檢測(ce)設(she)(she)備(bei)，嚴(yan)格(ge)保證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)了(le)(le)產(chan)(chan)品品質。 清(qing)(qing)華機(ji)(ji)(ji)(ji)電公司(si)(si)奉著*滿足，永求(qiu)創新態度，不斷(duan)提(ti)升和(he)(he)改進產(chan)(chan)品質量(liang)和(he)(he)服(fu)(fu)務(wu)質量(liang)，加(jia)大(da)科(ke)技投入，降低生產(chan)(chan)成本，獲得社(she)會的(de)(de)廣泛認(ren)可，公司(si)(si)在(zai)(zai)2001年4月由法國(guo)(guo)科(ke)技質量(liang)監督評價委(wei)員(yuan)會頒(ban)(ban)發(fa)《向歐盟市(shi)場推(tui)薦(jian)產(chan)(chan)品》證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)書(shu)(shu)；同(tong)年，由浙江(jiang)省廣播電視廣告中心和(he)(he)浙江(jiang)《名優產(chan)(chan)品》宣傳(chuan)辦公室聯合頒(ban)(ban)發(fa)《浙江(jiang)名優宣傳(chuan)產(chan)(chan)品》證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)書(shu)(shu)，同(tong)年11月臺州(zhou)清(qing)(qing)華機(ji)(ji)(ji)(ji)電制造(zao)有限(xian)公司(si)(si)被(bei)溫(wen)嶺市(shi)科(ke)委(wei)認(ren)定(ding)為溫(wen)嶺市(shi)科(ke)技型(xing)企(qi)業(ye)(ye)。2001年公司(si)(si)取得中國(guo)(guo)國(guo)(guo)家(jia)外經貿部(bu)頒(ban)(ban)發(fa)的(de)(de)進出口資(zi)格(ge)證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)書(shu)(shu)。2003年1月公司(si)(si)順利(li)通過ISO9001質量(liang)管理體系(xi)認(ren)證(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)。2003年六月被(bei)臺州(zhou)科(ke)學技術協會認(ren)定(ding)為科(ke)學進步企(qi)業(ye)(ye)。2003年10月臺州(zhou)清(qing)(qing)華機(ji)(ji)(ji)(ji)電制造(zao)有限(xian)公司(si)(si)成為中國(guo)(guo)通用機(ji)(ji)(ji)(ji)械減變速機(ji)(ji)(ji)(ji)行業(ye)(ye)協會會員(yuan)單位。 今后(hou)臺州(zhou)清(qing)(qing)華企(qi)業(ye)(ye)將堅持“持續(xu)進步、不斷(duan)創新、永續(xu)經營”的(de)(de)方針，力爭以(yi)*的(de)(de)產(chan)(chan)品和(he)(he)服(fu)(fu)務(wu)貢獻(xian)于(yu)社(she)會。 

   硬齒面減速馬達、蝸桿減速器、剎車馬達、變速電機等產品的專業制造商。公司擁有一批經驗豐富的員工，聚集一批高素質的設計和管理人才。產品銷售遍及中國所有地區，并出口歐美、中東及東南亞市場。近年來公司一直以60％以上的銷售額增長率，位居同行成長性企業的前列。 
  特點：--從0.025KW-7.5KW的功率等級范圍,9種機座規格.  
--接線座與機體整體鋁合金壓鑄結構,密封性好,*符合IP54、IP55外殼防護等級標準.  
--增強散熱筋設計,使機組具備更強的冷卻能力.在惡劣的環境下維持電機良好的運行性能.  
--精確的動平衡校正及的低噪聲軸承,使電機運行更加平衡、.  
--提供B級、F級絕緣等級制造.  
--預設置的出軸密封裝置,與變速機、減速機配套連接時,密封性能可靠安全.  
--符合IEC尺寸標準及IM安全結構方式,具備優良的互換性.  
統一標準：所有通用電機執行統一的制作標準:  
--電機功率等級及尺寸:GB4826-84;GB4772.2-84;IEC72  
--電氣規范:GB755-87;IEC34-1  
--結構及安裝型式:GB997-81;IEC34-7  
--外殼防護等級:GB4942.1-85;IEC34-5  
--冷卻方式:GB/T1993-93;IEC34-6  
外殼防護等級： 
電機的外殼防護等級表示電機在以下兩個方面的防護能力:  
（1）防止人體接觸電機內部帶電或轉動部分和防止固體異物進入電機內部的能力  
（2）防止水進入電機內部的能力  
本公司制造的電機采用接線盒與機體一體壓鑄,并在外殼所有出軸及接合處均設有密封裝置可以達到IP54、IP55的結構特點： 
--優質鋁合金鑄造箱體,適應*的萬能安裝配置;  
--充分的冷卻筋條,使機體具有優良的熱傳導性能;  
--從025--150共10種機座規格;傳遞功率范圍從60W--15KW;  
--速比范圍大,每單個機座具有從5:1到100:1的12種減速比;  
--精密磨削加工的硬齒面傳動蝸桿,效率高、輸出扭距大;  
--低噪聲平穩運轉,能適合在惡劣的環境中長期連續工作;  
--重量輕,機械強度高;  
--模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機的傳(chuan)動比拓展到:i=5--32000.