CX-100H透浦(pu)式隔熱風機-耐(nai)高(gao)溫風機報價——上海梁瑾機電設備(bei)有限公司(si)出品,CX-100H風機-耐(nai)高(gao)溫風機自進(jin)入市(shi)場以來,受到了廣大客戶的(de)支持和(he)厚愛,風機具有高(gao)壓、大風量、低噪(zao)音、輕(qing)量化。
更新時間(jian):2016-11-26
CX-100H風機-耐高溫風機報價
CX-100H風機-耐高溫風機報價——上海梁瑾機電設備有限公司出品,CX-100H風機-耐高溫風機自進入市(shi)場以來(lai),受(shou)到(dao)(dao)了廣(guang)大客戶(hu)的(de)(de)支持和厚愛(ai),風機具有高(gao)壓、大風量、低噪音、輕(qing)量化(hua)。風機采用鋁合(he)金(jin)材(cai)質,大幅(fu)降低重量,達到(dao)(dao)輕(qing)量化(hua)的(de)(de)目的(de)(de)。
CX-100H透浦式隔熱風機-耐高溫風機報價隔熱鼓風機-耐高溫鼓風機是我公司的重點產品之一, 楊奇 *的(de)加(jia)長(chang)軸(zhou)設(she)計(ji),讓(rang)葉輪直接定位于(yu)軸(zhou)承上,通過特殊(shu)設(she)計(ji)的(de)個(ge)隔熱盤,將溫(wen)度隔離,網(wang)狀散熱設(she)計(ji)讓(rang)風道更(geng)流暢(chang)。進口加(jia)裝消(xiao)音棉,讓(rang)我們的(de)運行(xing)噪音更(geng)低。全鋁(lv)合金,讓(rang)我們的(de)重量變得更(geng)加(jia)輕盈。
耐高溫鼓風機-隔熱鼓風機實物大圖如下:
CX-100H風機-耐高溫風機風壓是指--要使空氣在管道中流動必須有一定的壓力,這個壓力稱為風壓。風壓可分為靜壓和動壓兩部分,靜壓作用于管道四周,用來克服空氣流動所遇到的阻力,有正有負,風道內的壓力比外界大氣壓力大時為正靜壓,此時空氣從管道向外吹,如凝棉器的風扇出口管道內就具有正靜壓。風道內的壓力比外界大氣壓力小時為負靜壓,此時空氣從外面吸向風管內,如凝棉器的進棉管道內就是負靜壓。
CX-100H透浦式隔熱風機-耐高溫風機報價特點:
1.高壓、大風量、低噪音、輕量化。
2.透浦式鼓風機採用鋁合金材質,大幅降低重量,達到輕量化的目的。
3.馬達為I.E.C設計(1HP以上),全閉外扇型鋁框馬達,特殊軸心設計,可適合長時間使用。
4.透浦式鼓風機特殊葉片設計,壓力高,風量大,噪音低,壽命長
5.透浦式鼓風機特殊風量調節風門,風量控制穩定性高,操作容易。
6.透浦式鼓風機樣式種(zhong)類齊全,庫存多(duo),交貨迅速。
CX型透浦式隔熱鼓風機技術參數(shu):
型號 | 功率(lv) | 頻率(HZ) | 壓力(mmH2O) | 風量(m3/min) |
CX-1/4H | 0.2KW | 50/60 | 90/120 | 2.2/3.4 |
CX-75SH | 0.4KW | 50/60 | 130/150 | 6/8 |
CX-75H | 0.75KW | 50/60 | 190/270 | 16/18 |
CX-100H | 1.5KW | 50/60 | 210/320 | 18/22 |
CX-125H | 2.2KW | 50/60 | 280/380 | 35/40 |
CX-5H | 3.7KW | 50/60 | 350/400 | 35/45 |
CX-7.5H | 5.5KW | 50/60 | 480/600 | 36/48 |
提高高壓風機出力的途徑
目前,提(ti)高(gao)鼓(gu)(gu)風(feng)(feng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)出力(li)經常使用的辦法是鼓(gu)(gu)風(feng)(feng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)串(chuan)(chuan)(chuan)聯或并聯。所謂串(chuan)(chuan)(chuan)聯風(feng)(feng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji),即在主(zhu)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)吸(xi)風(feng)(feng)口(kou)置(zhi)一加(jia)(jia)壓機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji),使主(zhu)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)吸(xi)入(ru)空(kong)氣比(bi)乘增(zeng)加(jia)(jia)。由于離心(xin)式(shi)鼓(gu)(gu)風(feng)(feng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的容(rong)積(ji)流盤是不變的,因(yin)而通過主(zhu)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的空(kong)氣重企增(zeng)大(da),這樣不僅提(ti)高(gao)了壓縮(suo)比(bi),而且也提(ti)高(gao)了重量(liang)風(feng)(feng)量(liang),亦(yi)即提(ti)高(gao)了風(feng)(feng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)出力(li)。串(chuan)(chuan)(chuan)聯鼓(gu)(gu)風(feng)(feng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)之加(jia)(jia)壓機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji),其風(feng)(feng)址可比(bi)主(zhu)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)稍大(da),而風(feng)(feng)壓較低(di)。當(dang)兩個鼓(gu)(gu)風(feng)(feng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)串(chuan)(chuan)(chuan)聯時,兩機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)之間的管道(dao)上應設(she)有閥門,以作調節管道(dao)阻力(li)損失(shi)和停車時使用。同(tong)時,鼓(gu)(gu)風(feng)(feng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)串(chuan)(chuan)(chuan)聯時,在加(jia)(jia)壓機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)后應設(she)冷卻裝界(jie),否則主(zhu)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)溫度(du)過高(gao)。一般情況,串(chuan)(chuan)(chuan)聯主(zhu)要是為了提(ti)高(gao)風(feng)(feng)壓。
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