zik紫光-蝸(gua)(gua)輪蝸(gua)(gua)桿減速機廠家

全國直(zhi)銷(xiao)  zik紫光-NMRW110蝸輪蝸桿減速機廠家臺州清(qing)華(hua)紫(zi)(zi)(zi)光減(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)，臺州清(qing)華(hua)紫(zi)(zi)(zi)光電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)，中(zhong)研技(ji)術有限(xian)公司，清(qing)華(hua)紫(zi)(zi)(zi)光電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)，KM系(xi)(xi)列雙曲面斜(xie)齒輪紫(zi)(zi)(zi)光減(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)，RC系(xi)(xi)列紫(zi)(zi)(zi)光減(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)，KC系(xi)(xi)列紫(zi)(zi)(zi)光減(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)，FC系(xi)(xi)列紫(zi)(zi)(zi)光減(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)，SC系(xi)(xi)列紫(zi)(zi)(zi)光減(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)，產品齊(qi)全(quan)，質量保證！

成立(li)時間(jian)：中研技術有限(xian)公司（原金名稱(cheng)：清華(hua)紫光(guang)機電(dian)制造(zao)有限(xian)公司）成(cheng)立于1997年，注(zhu)冊資(zi)金貳仟零捌拾(shi)萬元。

企業規模
企業(ye)(ye)目前員工450多名，占地(di)面積30.8畝，并已申請新增用地(di)150余畝。為市級重點(dian)工業(ye)(ye)企業(ye)(ye)、納稅大戶、工商AAA信用企業(ye)(ye)、市產品。
產業定位
我(wo)(wo)們(men)專注(zhu)于(yu)機電(dian)行業(ye)，聚焦工業(ye)制造領(ling)域。產品只(zhi)是公(gong)司(si)發展的一個載(zai)體，我(wo)(wo)們(men)將持續關注(zhu)市(shi)場需求，開(kai)拓(tuo)值得開(kai)發的新(xin)興(xing)業(ye)務；新(xin)興(xing)業(ye)務的拓(tuo)展應該充分體現產業(ye)關聯性(xing)、先(xian)進性(xing)；在持續開(kai)拓(tuo)新(xin)興(xing)業(ye)務的同時，啟(qi)動老業(ye)務的主動退(tui)出機制，以(yi)期將資源(yuan)zui大限度集中在優越產業(ye)上。
動力傳(chuan)動事業部產品(pin)：（使用(yong)“ZIK紫光”商標）
1．電機：通用電機、制動電機。
2．機械無級(ji)變速器：UD系(xi)列機械無級(ji)變速器。
3．蝸(gua)桿(gan)減(jian)速機：RW系列(lie)蝸(gua)桿(gan)減(jian)速機。
4．硬齒面齒輪減(jian)速(su)機(ji)：R系(xi)(xi)列(lie)、F系(xi)(xi)列(lie)、S系(xi)(xi)列(lie)、K系(xi)(xi)列(lie)、HB系(xi)(xi)列(lie)硬齒面減(jian)速(su)機(ji)。
自動化事業部產品：（使(shi)用“AUTOFAST”商標）
1．自動化(hua)倉庫系統：包括自動化(hua)倉庫用堆垛機設計制(zhi)(zhi)造、自動化(hua)倉庫用工控電器系統設計制(zhi)(zhi)造、自動化(hua)倉庫管理(li)理(li)軟件(jian)WMS及設備配套(tao)接口程序ECS開發。
2．激光導引自(zi)動小(xiao)車(che)（AGV）：包括激光制導無人搬運小(xiao)車(che)、系統控(kong)制器(qi)、系統管理軟(ruan)件。
3．工業自(zi)(zi)動化生產線(xian)：各種自(zi)(zi)動化裝配線(xian)、自(zi)(zi)動化生產線(xian)、機床等等。
原(yuan)景使命
以(yi)前(qian)瞻意識持續推動優化(hua)與創新，締造機電行業受尊(zun)重的和諧企(qi)業。
核心價值觀(guan)
責任：我們(men)認(ren)為(wei)先有責任而后才有權力，承擔責任既是一(yi)種(zhong)資格也(ye)是一(yi)種(zhong)榮譽；我們(men)對(dui)員工負責，我們(men)對(dui)客戶(hu)負責，我們(men)對(dui)社會(hui)負責。
創新(xin)(xin)：創新(xin)(xin)是推動(dong)社(she)會進步的原動(dong)力(li)。創新(xin)(xin)體現(xian)企業(ye)實力(li)，創新(xin)(xin)體現(xian)企業(ye)勇氣，創新(xin)(xin)體現(xian)企業(ye)道德(de)。
共贏：我(wo)們的(de)(de)事業是在合作中(zhong)推(tui)進(jin)的(de)(de)，共贏是zui穩定(ding)、、zui快樂(le)的(de)(de)合作。
感(gan)恩(en)：懂得感(gan)恩(en)是一種品德，因為感(gan)恩(en)而成就自我(wo)。
服(fu)務理念
服務(wu)比產品的(de)(de)品質和(he)價格更重要，永遠(yuan)追求服務(wu)過程的(de)(de)和(he)服務(wu)結果的(de)(de)滿意，是我(wo)們建立并維(wei)護長期客戶關系的(de)(de)首要方式。
對服(fu)務(wu)(wu)我(wo)們要深(shen)刻理解，真心融入，秉承“心服(fu)務(wu)(wu)，贏天下”的服(fu)務(wu)(wu)理念，在企(qi)業的任何環(huan)節倡導全員服(fu)務(wu)(wu)意識。
客戶(hu)永(yong)遠是(shi)對的，我們不是(shi)說服客戶(hu)而是(shi)幫助客戶(hu)，以(yi)客戶(hu)滿(man)意度(du)作為衡量(liang)服務質量(liang)的*標準。
KC斜齒輪(lun)-傘齒輪(lun)減機(ji)，型號如下：KC37,KC57,KC77,KC87,KC97,KC107,KC127,KC157,KC167,KC187

中(zhong)(zhong)國(guo).紫(zi)光機(ji)(ji)(ji)電(dian)制造有(you)(you)(you)(you)限(xian)公司(si)創(chuang)建于(yu)1997年(nian)9月(yue)，是一(yi)(yi)家致力于(yu)減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)、電(dian)機(ji)(ji)(ji)、剎車馬達及(ji)(ji)變(bian)速(su)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)專(zhuan)業(ye)(ye)(ye)制造商。公司(si)產(chan)(chan)品(pin)獲得了CCC產(chan)(chan)品(pin)認(ren)(ren)(ren)證(zheng)證(zheng)書，銷售遍及(ji)(ji)全國(guo)各地，并出(chu)口歐美及(ji)(ji)東(dong)南亞市(shi)場(chang)(chang)，已經(jing)(jing)獲得用戶的(de)(de)(de)廣泛認(ren)(ren)(ren)可(ke)。公司(si)擁有(you)(you)(you)(you)一(yi)(yi)批經(jing)(jing)驗豐富的(de)(de)(de)員(yuan)工(gong)，聚集(ji)一(yi)(yi)批高素(su)(su)質(zhi)的(de)(de)(de)設計(ji)和(he)(he)管(guan)理人(ren)(ren)才(cai)。同(tong)時在硬件設施方面，配(pei)備了加工(gong)中(zhong)(zhong)心、數控(kong)磨(mo)齒(chi)機(ji)(ji)(ji)、蝸桿磨(mo)床等精密加工(gong)設備，以(yi)(yi)及(ji)(ji)齒(chi)輪精密檢(jian)測設備，嚴格保(bao)證(zheng)了產(chan)(chan)品(pin)品(pin)質(zhi)。 清(qing)(qing)華(hua)機(ji)(ji)(ji)電(dian)公司(si)奉著*滿足，永(yong)(yong)求創(chuang)新態度，不(bu)斷提升和(he)(he)改(gai)進產(chan)(chan)品(pin)質(zhi)量和(he)(he)服務(wu)質(zhi)量，加大科技投入，降低生產(chan)(chan)成本(ben)，獲得社會(hui)(hui)的(de)(de)(de)廣泛認(ren)(ren)(ren)可(ke)，公司(si)在2001年(nian)4月(yue)由法(fa)國(guo)科技質(zhi)量監督評價委(wei)員(yuan)會(hui)(hui)頒(ban)發《向歐盟市(shi)場(chang)(chang)推薦產(chan)(chan)品(pin)》證(zheng)書；同(tong)年(nian)，由浙江省廣播(bo)電(dian)視(shi)廣告(gao)中(zhong)(zhong)心和(he)(he)浙江《名優產(chan)(chan)品(pin)》宣(xuan)傳辦公室聯(lian)合頒(ban)發《浙江名優宣(xuan)傳產(chan)(chan)品(pin)》證(zheng)書，同(tong)年(nian)11月(yue)臺(tai)州(zhou)清(qing)(qing)華(hua)機(ji)(ji)(ji)電(dian)制造有(you)(you)(you)(you)限(xian)公司(si)被(bei)溫嶺市(shi)科委(wei)認(ren)(ren)(ren)定(ding)為溫嶺市(shi)科技型企(qi)業(ye)(ye)(ye)。2001年(nian)公司(si)取得中(zhong)(zhong)國(guo)國(guo)家外經(jing)(jing)貿部頒(ban)發的(de)(de)(de)進出(chu)口資格證(zheng)書。2003年(nian)1月(yue)公司(si)順利通(tong)過(guo)ISO9001質(zhi)量管(guan)理體系認(ren)(ren)(ren)證(zheng)。2003年(nian)六月(yue)被(bei)臺(tai)州(zhou)科學技術協會(hui)(hui)認(ren)(ren)(ren)定(ding)為科學進步企(qi)業(ye)(ye)(ye)。2003年(nian)10月(yue)臺(tai)州(zhou)清(qing)(qing)華(hua)機(ji)(ji)(ji)電(dian)制造有(you)(you)(you)(you)限(xian)公司(si)成為中(zhong)(zhong)國(guo)通(tong)用機(ji)(ji)(ji)械減(jian)變(bian)速(su)機(ji)(ji)(ji)行業(ye)(ye)(ye)協會(hui)(hui)會(hui)(hui)員(yuan)單位。 今后臺(tai)州(zhou)清(qing)(qing)華(hua)企(qi)業(ye)(ye)(ye)將堅持“持續(xu)進步、不(bu)斷創(chuang)新、永(yong)(yong)續(xu)經(jing)(jing)營”的(de)(de)(de)方針，力爭以(yi)(yi)*的(de)(de)(de)產(chan)(chan)品(pin)和(he)(he)服務(wu)貢(gong)獻于(yu)社會(hui)(hui)。 硬齒(chi)面減(jian)速(su)馬達、蝸桿減(jian)速(su)器、剎車馬達、變(bian)速(su)電(dian)機(ji)(ji)(ji)等產(chan)(chan)品(pin)的(de)(de)(de)專(zhuan)業(ye)(ye)(ye)制造商。公司(si)擁有(you)(you)(you)(you)一(yi)(yi)批經(jing)(jing)驗豐富的(de)(de)(de)員(yuan)工(gong)，聚集(ji)一(yi)(yi)批高素(su)(su)質(zhi)的(de)(de)(de)設計(ji)和(he)(he)管(guan)理人(ren)(ren)才(cai)。產(chan)(chan)品(pin)銷售遍及(ji)(ji)中(zhong)(zhong)國(guo)所(suo)有(you)(you)(you)(you)地區(qu)，并出(chu)口歐美、中(zhong)(zhong)東(dong)及(ji)(ji)東(dong)南亞市(shi)場(chang)(chang)。近(jin)年(nian)來公司(si)一(yi)(yi)直以(yi)(yi)60％以(yi)(yi)上的(de)(de)(de)銷售額(e)增長(chang)率，位居同(tong)行成長(chang)性企(qi)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)前列(lie)。 

  特點：--從0.025KW-7.5KW的功(gong)率等級范圍,9種(zhong)機座規格(ge).  
--接線座與機體(ti)整(zheng)體(ti)鋁合金壓鑄結構,密封性好(hao),*符合IP54、IP55外(wai)殼防護(hu)等級標準.  
--增(zeng)強散熱筋設計(ji),使機組具備更強的(de)冷卻能力.在(zai)惡劣的(de)環境下維(wei)持電(dian)機良好的(de)運行性(xing)能.  
--精(jing)確的動平衡校正及的低噪聲軸(zhou)承(cheng),使電機運行更(geng)加平衡、.  
--提供B級(ji)、F級(ji)絕(jue)緣等級(ji)制(zhi)造.  
--預設置的出(chu)軸密封裝置,與(yu)變(bian)速機(ji)(ji)、減速機(ji)(ji)配套連(lian)接時,密封性能可靠安全.  
--符(fu)合IEC尺(chi)寸標(biao)準(zhun)及IM安全結構方式,具備(bei)優良的互換性.  
統(tong)一標準：所有通用電機執(zhi)行統(tong)一的制作標準:  
--電機(ji)功率等級(ji)及尺寸:GB4826-84;GB4772.2-84;IEC72  
--電氣規范:GB755-87;IEC34-1  
--結構及(ji)安(an)裝(zhuang)型式:GB997-81;IEC34-7  
--外殼防護等級(ji):GB4942.1-85;IEC34-5  
--冷卻(que)方式(shi):GB/T1993-93;IEC34-6  
外殼防護等級： 
電機的外殼防護(hu)等級表(biao)示(shi)電機在以下兩個方面的防護(hu)能(neng)力:  
（1）防止(zhi)人體(ti)(ti)接觸(chu)電機內(nei)部(bu)帶電或(huo)轉動部(bu)分和(he)防止(zhi)固(gu)體(ti)(ti)異物進入(ru)電機內(nei)部(bu)的能力  
（2）防止水進入電機內部的(de)能力(li)  
本(ben)公司制(zhi)造的電機(ji)采用接(jie)線盒與(yu)機(ji)體(ti)一體(ti)壓鑄,并在外殼(ke)所有出軸及接(jie)合處均設(she)有密封(feng)裝(zhuang)置可以達到IP54、IP55的結構特點(dian)： 
--優質(zhi)鋁合金鑄造箱(xiang)體,適應*的萬能安裝配置;  
--充(chong)分的冷卻筋條,使機體具有優良的熱(re)傳導性能;  
--從(cong)025--150共10種機座(zuo)規格;傳(chuan)遞功率范(fan)圍從(cong)60W--15KW;  
--速(su)比(bi)范圍大(da),每單個機(ji)座具有從5:1到(dao)100:1的12種減速(su)比(bi);  
--精密磨削加工的硬齒面傳動蝸桿(gan),效率高、輸出扭(niu)距大;  
--低噪(zao)聲平穩運轉,能適合(he)在惡劣的環境中長期(qi)連續工作;  
--重量輕,機械強度高;  
--模塊化組合使PCRW及(ji)DRW將(jiang)RW減(jian)速機的傳動比拓展到:i=5--32000.
KC斜齒輪-傘齒輪減機，型號如(ru)下(xia)：KC37,KC57,KC77,KC87,KC97,KC107,KC127,KC157,KC167,KC187。

結構特點(dian)：RC47斜齒(chi)(chi)輪(lun)減(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)R系列減(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)--采用模塊化(hua)設計,傳動(dong)(dong)(dong)比(bi)(bi)覆蓋范(fan)圍(wei)廣,分配(pei)(pei)精(jing)細合理--從(cong)07-167共(gong)14種機(ji)(ji)座規格(ge),傳動(dong)(dong)(dong)功率(lv)(lv)范(fan)圍(wei)0.09KW-160KW--外形設計適(shi)合*的萬能安裝配(pei)(pei)置(zhi)--傳動(dong)(dong)(dong)比(bi)(bi)較精(jing)確(que),范(fan)圍(wei)覆蓋1.30-289.74,可根據需要(yao)任意選取--齒(chi)(chi)輪(lun)經高精(jing)度磨(mo)齒(chi)(chi)機(ji)(ji)磨(mo)削(xue)加工,傳動(dong)(dong)(dong)平衡、噪音低(di)、級間(jian)效(xiao)(xiao)(xiao)率(lv)(lv)達98--為特殊低(di)速(su)(su)場合專門設計的雙(shuang)聯體減(jian)速(su)(su)機(ji)(ji),將RC減(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)的傳動(dong)(dong)(dong)比(bi)(bi)拓展至27000.主要(yao)材料：--箱體：鋁(lv)合金（機(ji)(ji)座07-27），鑄(zhu)鐵（機(ji)(ji)座37-167）；--齒(chi)(chi)輪(lun)：20rMo鋼，碳、氮(dan)共(gong)滲處(chu)(chu)理（精(jing)磨(mo)后保持齒(chi)(chi)面(mian)硬度HRC60，硬層厚度＞0.5mm）；--平鍵：45鋼，表(biao)面(mian)硬度HRC50。表(biao)面(mian)噴涂--鋁(lv)合金：1）拋丸處(chu)(chu)理后，特種防腐(fu)處(chu)(chu)理（保持銀白(bai)合金色感(gan)，并耐用汽油、二甲苯(ben)等有(you)機(ji)(ji)溶劑的腐(fu)蝕）；2）磷化(hua)處(chu)(chu)理后，噴涂RAL7024黑灰啞光油漆；--鑄(zhu)鐵：噴涂RAL7024黑灰啞光油漆。效(xiao)(xiao)(xiao)率(lv)(lv)齒(chi)(chi)輪(lun)傳動(dong)(dong)(dong)的效(xiao)(xiao)(xiao)率(lv)(lv)是所有(you)傳動(dong)(dong)(dong)式中效(xiao)(xiao)(xiao)率(lv)(lv)zui高的一種，其效(xiao)(xiao)(xiao)率(lv)(lv)比(bi)(bi)蝸桿傳動(dong)(dong)(dong)要(yao)高的多(duo)。
zik紫光-NMRW110蝸輪蝸桿減速機廠家zik紫光-蝸輪蝸桿(gan)減速(su)機廠家
齒輪(lun)減(jian)(jian)速(su)機(ji)的(de)(de)效(xiao)(xiao)(xiao)率主要由齒輪(lun)及軸承(cheng)的(de)(de)摩擦決定。由于本公司(si)齒輪(lun)是采(cai)用高精(jing)度(du)磨(mo)齒機(ji)磨(mo)削(xue)加工，軸承(cheng)采(cai)用NSK軸承(cheng)，有效(xiao)(xiao)(xiao)的(de)(de)降低(di)了摩擦，使(shi)齒輪(lun)傳動(dong)(dong)的(de)(de)級(ji)間效(xiao)(xiao)(xiao)率達到(dao)(dao)98。需要特(te)別指出(chu)的(de)(de)是，在某(mou)些安裝方(fang)式(shi)時*級(ji)的(de)(de)齒輪(lun)*浸在油中，對(dui)于機(ji)座(zuo)(zuo)號及高圓周速(su)度(du)的(de)(de)輸(shu)(shu)入(ru)(ru)級(ji)，這會引發攪油損失(shi)并(bing)產生一個不(bu)容忽視的(de)(de)參(can)數(shu)。所以(yi)(yi)，當RC97、RC107的(de)(de)輸(shu)(shu)入(ru)(ru)轉速(su)大于2500r/min,RC107以(yi)(yi)上機(ji)座(zuo)(zuo)的(de)(de)輸(shu)(shu)入(ru)(ru)轉速(su)大于1500r/min,并(bing)采(cai)用M2或(huo)M4安裝方(fang)式(shi)時，須(xu)考慮攪油損失(shi)。雙聯體齒輪(lun)減(jian)(jian)速(su)機(ji)為達到(dao)(dao)特(te)別低(di)的(de)(de)輸(shu)(shu)出(chu)轉速(su)，可(ke)以(yi)(yi)通(tong)過兩(liang)個齒輪(lun)減(jian)(jian)速(su)機(ji)相聯的(de)(de)方(fang)法來(lai)實現。當采(cai)用這種傳動(dong)(dong)方(fang)案時，可(ke)配置電(dian)機(ji)的(de)(de)功(gong)率必須(xu)依賴于減(jian)(jian)速(su)機(ji)的(de)(de)極限輸(shu)(shu)出(chu)扭(niu)矩，而不(bu)能通(tong)過電(dian)機(ji)功(gong)率來(lai)計算減(jian)(jian)速(su)機(ji)的(de)(de)輸(shu)(shu)出(chu)扭(niu)矩。參(can)見下面性(xing)能參(can)數(shu)表：RC17 RC27 RC37 RC47 RC57 RC67 RC77 RC87 RC97 RC107 

產品特(te)性(xing)：
1.高度模(mo)塊化設計(ji)：可以方便(bian)地配用各種型式(shi)的電動(dong)機(ji)或(huo)采用其它動(dong)力輸(shu)入。同種機(ji)型可配用多(duo)種功率的電動(dong)機(ji)。容易實現各機(ji)型間組合聯接(jie)。

2.傳動比：劃分細(xi)，范圍(wei)廣(guang)。組(zu)合機型可以形成很大的(de)傳動比，即輸(shu)出極低的(de)轉(zhuan)速(su)。

3.安(an)裝形式：安(an)裝位置不受限制。

4.強(qiang)度(du)高、體(ti)(ti)(ti)積(ji)小：箱(xiang)體(ti)(ti)(ti)采用高強(qiang)度(du)鑄(zhu)鐵。齒輪及齒輪軸(zhou)采用氣體(ti)(ti)(ti)滲(shen)碳淬火(huo)精磨工藝，因而單位(wei)體(ti)(ti)(ti)積(ji)承載能力高。

5.使用(yong)壽(shou)命長：在正確選(xuan)型（包括選(xuan)用(yong)適(shi)當的(de)使用(yong)系數）和正常使用(yong)維(wei)護的(de)條件(jian)下，減速機（除易損(sun)(sun)件(jian)外）的(de)主(zhu)要零部件(jian)壽(shou)命一般不低于25000小(xiao)時。易損(sun)(sun)件(jian)包括潤(run)滑油(you)、油(you)封以及(ji)軸承(cheng)。

6.噪聲(sheng)低：減(jian)(jian)速機(ji)主要零(ling)部(bu)件都經過精密加工(gong)，并通過組裝和測試(shi)，因而減(jian)(jian)速機(ji)噪聲(sheng)較低。

7.效(xiao)率(lv)高(gao)：單機型(xing)效(xiao)率(lv)不低(di)于(yu)95％。

8.可(ke)承(cheng)受(shou)較大的徑向載(zai)荷。

產(chan)品(pin)采(cai)用(yong)模(mo)塊化設計(ji)(ji)(ji),傳(chuan)動(dong)比(bi)覆蓋范(fan)圍廣,分配精(jing)細合(he)理(li)--從07-167共14種(zhong)機(ji)(ji)座(zuo)規格,傳(chuan)動(dong)功(gong)率范(fan)圍0.09KW-160KW--外形設計(ji)(ji)(ji)適合(he)*的(de)(de)(de)萬(wan)能安裝(zhuang)(zhuang)配置--傳(chuan)動(dong)比(bi)較精(jing)確,范(fan)圍覆蓋1.30-289.74,可(ke)根據需要(yao)任意選取(qu)--齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)經高(gao)(gao)精(jing)度(du)(du)磨齒(chi)機(ji)(ji)磨削(xue)加工,傳(chuan)動(dong)平衡、噪音低、級(ji)間效率達(da)98--為特(te)殊低速(su)(su)(su)(su)場合(he)專門設計(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)雙(shuang)聯體(ti)(ti)減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji),將RC減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)傳(chuan)動(dong)比(bi)拓展至27000.主要(yao)材料：--箱體(ti)(ti)：鋁合(he)金（機(ji)(ji)座(zuo)07-27），鑄鐵（機(ji)(ji)座(zuo)37-167）；--齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)：20rMo鋼(gang)，碳(tan)、氮共滲處理(li)（精(jing)磨后保持齒(chi)面硬度(du)(du)HRC60，硬層厚(hou)度(du)(du)＞0.5mm）；--平鍵：45鋼(gang)，表面硬度(du)(du)HRC50。表面噴(pen)涂--鋁合(he)金：1）拋(pao)丸處理(li)后，特(te)種(zhong)防腐處理(li)（保持銀白合(he)金色感，并耐用(yong)汽油(you)、二甲(jia)苯等有機(ji)(ji)溶劑的(de)(de)(de)腐蝕）；2）磷(lin)化處理(li)后，噴(pen)涂RAL7024黑灰(hui)啞光油(you)漆(qi)；--鑄鐵：噴(pen)涂RAL7024黑灰(hui)啞光油(you)漆(qi)。效率齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)傳(chuan)動(dong)的(de)(de)(de)效率是(shi)所(suo)有傳(chuan)動(dong)式(shi)中效率zui高(gao)(gao)的(de)(de)(de)一種(zhong)，其效率比(bi)蝸(gua)桿傳(chuan)動(dong)要(yao)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)多(duo)。齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)效率主要(yao)由齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)及軸承(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)摩擦決定(ding)。由于本公司齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)是(shi)采(cai)用(yong)高(gao)(gao)精(jing)度(du)(du)磨齒(chi)機(ji)(ji)磨削(xue)加工，軸承(cheng)(cheng)采(cai)用(yong)NSK軸承(cheng)(cheng)，有效的(de)(de)(de)降低了摩擦，使齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)傳(chuan)動(dong)的(de)(de)(de)級(ji)間效率達(da)到(dao)98。需要(yao)特(te)別指出(chu)的(de)(de)(de)是(shi)，在(zai)某(mou)些(xie)安裝(zhuang)(zhuang)方(fang)式(shi)時(shi)*級(ji)的(de)(de)(de)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)*浸在(zai)油(you)中，對于機(ji)(ji)座(zuo)號及高(gao)(gao)圓周速(su)(su)(su)(su)度(du)(du)的(de)(de)(de)輸(shu)入級(ji)，這(zhe)會引發攪(jiao)油(you)損失并產(chan)生(sheng)一個(ge)不容忽(hu)視(shi)的(de)(de)(de)參數。所(suo)以(yi)，當RC97、RC107的(de)(de)(de)輸(shu)入轉(zhuan)速(su)(su)(su)(su)大(da)于2500r/min,RC107以(yi)上機(ji)(ji)座(zuo)的(de)(de)(de)輸(shu)入轉(zhuan)速(su)(su)(su)(su)大(da)于1500r/min,并采(cai)用(yong)M2或M4安裝(zhuang)(zhuang)方(fang)式(shi)時(shi)，須考慮(lv)攪(jiao)油(you)損失。雙(shuang)聯體(ti)(ti)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)為達(da)到(dao)特(te)別低的(de)(de)(de)輸(shu)出(chu)轉(zhuan)速(su)(su)(su)(su)，可(ke)以(yi)通過(guo)兩個(ge)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)相聯的(de)(de)(de)方(fang)法來實現(xian)。當采(cai)用(yong)這(zhe)種(zhong)傳(chuan)動(dong)方(fang)案時(shi)，可(ke)配置電機(ji)(ji)的(de)(de)(de)功(gong)率必(bi)須依賴于減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)極(ji)限(xian)輸(shu)出(chu)扭矩，而不能通過(guo)電機(ji)(ji)功(gong)率來計(ji)(ji)(ji)算減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)輸(shu)出(chu)扭矩。

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