SC47斜齒輪紫光減速機

SC47斜齒輪紫光減速機——上海梁瑾機電設備有限公司出品，SC斜齒輪紫光減速機自進入市場以來，受到了廣大客戶的支持和厚愛，SC斜齒輪紫光減速機具有強度高壓、體積小、噪音低等特點，它采用模塊化設計,傳動比覆蓋范圍廣,分配精細合理。

SC斜齒輪紫光減速機SC系列斜齒-蝸輪蝸桿減速機特點
1.高度模塊化設計：機以方便地配用各種型式的電動機或采用其它動力輸入.
2.傳動比：劃分細，范圍廣。組合機型可以形成很大的傳動比，即輸出極低的轉速。
3.安裝形式：安裝位置不受限制。
4.強度高、體積小：箱體采用高強度鑄鐵。齒輪及齒輪軸采用氣體滲碳淬火精磨工藝，因而單位體積承載能力高。
5.噪聲低：減速機主要零部件都經過精密加工，并通過精心組裝和測試因而減速機噪聲較低
SC系列斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機型號如下：
SC型：SC37、SC47、SC57、SC67、SC77、SC87、SC97
SCF型：SCF37、SCF47、SCF57、SCF67、SCF77、SCF87、SCF97
SCA型：SCA37、SCA47、SCA57、SCA67、SCA77、SCA87、SCA97
SCAF型：SCAF37、SCAF47、SCAF57、SCAF67、SCAF77、SCAF87、SCAF97
SCAT型：SCAT37、SCAT47、SCAT57、SCAT67、SCAT77、SCAT87、SCAT97
SCAZ型：SCAZ37、SCAZ47、SCAZ57、SCAZ67、SCAZ77、SCAZ87、SCAZ97
SCS型：SCS37、SCS47、SCS57、SCS67、SCS77、SCS87、SCS97SC37,SC47,SC57,SC67,SC77,SC87,SC97清華紫光(guang)斜齒(chi)輪蝸輪減速機。

SC斜齒輪紫光減速機

成立時間：清華紫光機電制造有限公司成立于1997年，注冊資金貳仟零捌拾萬元。
企業規模：企業目前員工450多名，占地面積30.8畝，并已申請新增用地150余畝。為市級重點工業企業、納稅大戶、工商AAA信用企業、市產品。
產業定位：我們專注于機電行業，聚焦工業制造領域。產品只是公司發展的一個載體，我們將持續關注市場需求，開拓值得開發的新興業務；新興業務的拓展應該充分體現產業關聯性、先進性；在持續開拓新興業務的同時，啟動老業務的主動退出機制，以期將資源zui大限度集中在優越產業上。
動力傳動事業部產品：（使用“紫光(guang)”商標）請認準我們的商標。
1．電機：通用電機、制動電機。
2．機械無級變速器：UD系列機械無級變速器。
3．蝸桿減速機：RW系列蝸桿減速機。
4．硬齒面齒輪減速機：R系列、F系列、S系列、K系列、HB系列硬齒面減速機。
自動化事業部產品：（使用“AUTOFAST”商標）
1．自動化倉庫系統：包括自動化倉庫用堆垛機設計制造、自動化倉庫用工控電器系統設計制造、自動化倉庫管理理軟件WMS及設備配套接口程序ECS開發。
2．激光導引自動小車（AGV）：包括激光制導無人搬運小車、系統控制器、系統管理軟件。
3．工業自動化生產線：各種自動化裝配線、自動化生產線、機床等等。
原景使命
以前瞻意識持續推動優化與創新，締造機電行業受尊重的和諧企業。
核心價值觀
責任：我們認為先有責任而后才有權力，承擔責任既是一種資格也是一種榮譽；我們對員工負責，我們對客戶負責，我們對社會負責。
創新：創新是推動社會進步的原動力。創新體現企業實力，創新體現企業勇氣，創新體現企業道德。
共贏：我們的事業是在合作中推進的，共贏是zui穩定、、zui快樂的合作。
感恩：懂得感恩是一種品德，因為感恩而成就自我。
服務理念
服務比產品的品質和價格更重要，永遠追求服務過程的和服務結果的滿意，是我們建立并維護長期客戶關系的首要方式。
對服務我們要深刻理解，真心融入，秉承“心服務，贏天下”的服務理念，在企業的任何環節倡導全員服務意識。
客戶永遠是對的，我們不是說服客戶而是幫助客戶，以客戶滿意度作為衡量服務質量的*標準。
臺州清華紫光減速機，臺州清華紫光電機，臺州清華機電，清華紫光電機，紫光減速機，RC系列紫光減速機，KC系列紫光減速機，FC系列紫光減速機，SC系列紫光減速機，產品齊全，質量保證！
結構特(te)點：RC47斜齒(chi)輪減速(su)機(ji)(ji)(ji)R系列減速(su)機(ji)(ji)(ji)--采用模塊化設計(ji)(ji),傳動(dong)比(bi)覆蓋范圍廣,分配(pei)(pei)精(jing)細合理--從(cong)07-167共14種機(ji)(ji)(ji)座規格(ge),傳動(dong)功率(lv)范圍0.09KW-160KW--外形設計(ji)(ji)適合*的(de)萬(wan)能安裝(zhuang)配(pei)(pei)置--傳動(dong)比(bi)較精(jing)確,范圍覆蓋1.30-289.74,可根據(ju)需要任意選取--齒(chi)輪經高(gao)精(jing)度(du)磨齒(chi)機(ji)(ji)(ji)磨削加工,傳動(dong)平衡、噪音(yin)低、級間效(xiao)(xiao)率(lv)達98--為特(te)殊低速(su)場合專(zhuan)門(men)設計(ji)(ji)的(de)雙聯體減速(su)機(ji)(ji)(ji),將(jiang)RC減速(su)機(ji)(ji)(ji)的(de)傳動(dong)比(bi)拓展至27000.主(zhu)要材料：--箱體：鋁合金（機(ji)(ji)(ji)座07-27），鑄鐵（機(ji)(ji)(ji)座37-167）；--齒(chi)輪：20rMo鋼，碳、氮共滲處(chu)理（精(jing)磨后保持齒(chi)面(mian)硬度(du)HRC60，硬層厚度(du)＞0.5mm）；--平鍵：45鋼，表面(mian)硬度(du)HRC50。表面(mian)噴涂(tu)--鋁合金：1）拋(pao)丸處(chu)理后，特(te)種防腐處(chu)理（保持銀白合金色感，并耐用汽(qi)油、二甲苯(ben)等有機(ji)(ji)(ji)溶劑的(de)腐蝕(shi)）；2）磷化處(chu)理后，噴涂(tu)RAL7024黑灰啞(ya)(ya)光油漆；--鑄鐵：噴涂(tu)RAL7024黑灰啞(ya)(ya)光油漆。效(xiao)(xiao)率(lv)齒(chi)輪傳動(dong)的(de)效(xiao)(xiao)率(lv)是(shi)所有傳動(dong)式中(zhong)效(xiao)(xiao)率(lv)zui高(gao)的(de)一種，其效(xiao)(xiao)率(lv)比(bi)蝸桿傳動(dong)要高(gao)的(de)多。

齒輪減速機的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機磨削加工，軸承采用NSK軸承，有效的降低了摩擦，使齒輪傳動的級間效率達到98。需要特別指出的是，在某些安裝方式時*級的齒輪*浸在油中，對于機座號及高圓周速度的輸入級，這會引發攪油損失并產生一個不容忽視的參數。所以，當RC97、RC107的輸入轉速大于2500r/min,RC107以上機座的輸入轉速大于1500r/min,并采用M2或M4安裝方式時，須考慮攪油損失。雙聯體齒輪減速機為達到特別低的輸出轉速，可以通過兩個齒輪減速機相聯的方法來實現。當采用這種傳動方案時，可配置電機的功率必須依賴于減速機的極限輸出扭矩，而不能通過電機功率來計算減速機的輸出扭矩。參見下面性能參數表：RC17 RC27 RC37 RC47 RC57 RC67 RC77 RC87 RC97 RC107 
KC斜(xie)齒輪(lun)-傘齒輪(lun)減(jian)機，型號(hao)如下：KC37,KC57,KC77,KC87,KC97,KC107,KC127,KC157,KC167,KC187

FC平行齒斜齒輪減機(ji)型號如下(xia)：FC27,FC37,FC47,FC57,FC67,FC77,FC87,FC97,FC107,FC127,FC157清華紫(zi)光硬齒面(mian)減速機(ji)。