zik紫光KC67斜齒輪減速機

zik紫光KC67斜齒輪減速機——上海梁瑾機(ji)電設備有限公司直銷(xiao)，ZIK清華紫(zi)(zi)(zi)光(guang)減(jian)速機(ji)自(zi)進入市場以來(lai)，受到了廣大客戶(hu)的支(zhi)持和厚愛，清華紫(zi)(zi)(zi)光(guang)電機(ji)，紫(zi)(zi)(zi)光(guang)減(jian)速機(ji)，RC系列紫(zi)(zi)(zi)光(guang)減(jian)速機(ji)，KC系列紫(zi)(zi)(zi)光(guang)減(jian)速機(ji)，FC系列紫(zi)(zi)(zi)光(guang)減(jian)速機(ji)，SC系列紫(zi)(zi)(zi)光(guang)減(jian)速機(ji)等產品齊(qi)全(quan)，質量保證(zheng)，出貨及時！

KC斜齒(chi)輪-傘齒(chi)輪減機，型號(hao)如下：KC37,KC47,KC57,KC67,KC77,KC87,KC97,KC107,KC127,KC157,KC167,KC187.

SC斜齒輪-蝸輪減(jian)速機，型號如下：

SC37,SC47,SC57,SC67,SC77,SC87,SC97.

RC紫光斜齒輪減速機結構特點：RC107斜齒輪減速機R系列減速機--采用模塊化設計,傳動比覆蓋范圍廣,分配精細合理--從07-167共14種機座規格,傳動功率范圍0.09KW-160KW--外形設計適合*的萬能安裝配置--傳動比較精確,范圍覆蓋1.30-289.74,可根據需要任意選取--齒輪經高精度磨齒機磨削加工,傳動平衡、噪音低、級間效率達98--為特殊低速場合專門設計的雙聯體減速機,將RC減速機的傳動比拓展至27000.主要材料：--箱體：鋁合金（機座07-27），鑄鐵（機座37-167）；--齒輪：20rMo鋼，碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HRC60，硬層厚度＞0.5mm）；--平鍵：45鋼，表面硬度HRC50。表面噴涂--鋁合金：1）拋丸處理后，特種防腐處理（保持銀白合金色感，并耐用汽油、二甲苯等有機溶劑的腐蝕）；2）磷化處理后，噴涂RAL7024黑灰啞光油漆；--鑄鐵：噴涂RAL7024黑灰啞光油漆。效率齒輪傳動的效率是所有傳動式中效率zui高的一種，其效率比蝸桿傳動要高的多。
斜齒輪減速機齒輪減速機的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機磨削加工，軸承采用NSK軸承，有效的降低了摩擦，使齒輪傳動的級間效率達到98。需要特別指出的是，在某些安裝方式時*級的齒輪*浸在油中，對于機座號及高圓周速度的輸入級，這會引發攪油損失并產生一個不容忽視的參數。所以，當RC97、RC107的輸入轉速大于2500r/min,RC107以上機座的輸入轉速大于1500r/min,并采用M2或M4安裝方式時，須考慮攪油損失。雙聯體齒輪減速機為達到特別低的輸出轉速，可以通過兩個齒輪減速機相聯的方法來實現。當采用這種傳動方案時，可配置電機的功率必須依賴于減速機的極限輸出扭矩，而不能通過電機功率來計算減速機的輸出扭矩。參見下面性能參數表：RC17 RC27 RC37 RC47 RC57 RC67 RC77 RC87 RC97 RC107。
中研紫光斜齒輪減速機特點
1.高度模塊化設計：機以方便地配用各種型式的電動機或采用其它動力輸入.
2.傳動比：劃分細，范圍廣。組合機型可以形成很大的傳動比，即輸出極低的轉速。
3.安裝形式：安裝位置不受限制。
4.強度高、體積小：箱體采用高強度鑄鐵。齒輪及齒輪軸采用氣體滲碳淬火精磨工藝，因而單位體積承載能力高。
5.噪聲(sheng)低：減(jian)速機(ji)主要(yao)零部件都經過(guo)精(jing)密加工，并(bing)通過(guo)精(jing)心組(zu)裝和測試因而減(jian)速機(ji)噪聲(sheng)較低。

FC平行齒斜齒輪減機型號如下：FC27,FC37,FC47,FC57,FC67,FC77,FC87,FC97,FC107,FC127,FC157清華紫光硬齒面減速機。
成立時間
清華紫光機電制造有限公司成立于1997年，注冊資金貳仟零捌拾萬元。
企業規模
企業目前員工450多名，占地面積30.8畝，并已申請新增用地150余畝。為市級重點工業企業、納稅大戶、工商AAA信用企業、市產品。
產業定位
我們專注于機電行業，聚焦工業制造領域。產品只是公司發展的一個載體，我們將持續關注市場需求，開拓值得開發的新興業務；新興業務的拓展應該充分體現產業關聯性、先進性；在持續開拓新興業務的同時，啟動老業務的主動退出機制，以期將資源zui大限度集中在優越產業上。
動力傳動事業部產品：（使用“紫光”商標）
1．電機：通用電機、制動電機。
2．機械無級變速器：UD系列機械無級變速器。
3．蝸桿減速機：RW系列蝸桿減速機。
4．硬齒面齒輪減速機：R系列、F系列、S系列、K系列、HB系列硬齒面減速機。
自動化事業部產品：（使用“AUTOFAST”商標）
1．自動化倉庫系統：包括自動化倉庫用堆垛機設計制造、自動化倉庫用工控電器系統設計制造、自動化倉庫管理理軟件WMS及設備配套接口程序ECS開發。
2．激光導引自動小車（AGV）：包括激光制導無人搬運小車、系統控制器、系統管理軟件。
3．工業自動化生產線：各種自動化裝配線、自動化生產線、機床等等。
原景使命
以前瞻意識持續推動優化與創新，締造機電行業受尊重的和諧企業。
核心價值觀
責任：我們認為先有責任而后才有權力，承擔責任既是一種資格也是一種榮譽；我們對員工負責，我們對客戶負責，我們對社會負責。
創新：創新是推動社會進步的原動力。創新體現企業實力，創新體現企業勇氣，創新體現企業道德。
共贏：我們的事業是在合作中推進的，共贏是zui穩定、、zui快樂的合作境界。
感恩：懂得感恩是一種品德，因為感恩而成就自我。
服務理念
服務比產品的品質和價格更重要，永遠追求服務過程的和服務結果的滿意，是我們建立并維護長期客戶關系的首要方式。
對服務我們要深刻理解，真心融入，秉承“心服務，贏天下”的服務理念，在企業的任何環節倡導全員服務意識。
客(ke)(ke)(ke)戶(hu)永遠是對的，我(wo)們不是說服客(ke)(ke)(ke)戶(hu)而是幫助客(ke)(ke)(ke)戶(hu)，以客(ke)(ke)(ke)戶(hu)滿意(yi)度作為衡(heng)量服務質(zhi)量的*標準。

結構特點：RC47斜齒(chi)(chi)(chi)輪減速(su)機(ji)(ji)(ji)R系列減速(su)機(ji)(ji)(ji)--采用模塊(kuai)化設計(ji)(ji)(ji),傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)比覆蓋范(fan)圍廣,分配精細合(he)(he)(he)理--從07-167共14種(zhong)機(ji)(ji)(ji)座規(gui)格,傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)功(gong)率(lv)(lv)范(fan)圍0.09KW-160KW--外形設計(ji)(ji)(ji)適合(he)(he)(he)*的(de)(de)萬能安裝配置--傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)比較精確,范(fan)圍覆蓋1.30-289.74,可根(gen)據需要(yao)任意選取--齒(chi)(chi)(chi)輪經高(gao)精度(du)磨齒(chi)(chi)(chi)機(ji)(ji)(ji)磨削加工(gong),傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)平衡、噪(zao)音低、級(ji)間效(xiao)率(lv)(lv)達(da)98%。--為特殊低速(su)場(chang)合(he)(he)(he)專門設計(ji)(ji)(ji)的(de)(de)雙聯體(ti)減速(su)機(ji)(ji)(ji),將RC減速(su)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)比拓(tuo)展至27000.主要(yao)材料：--箱體(ti)：鋁(lv)合(he)(he)(he)金(jin)（機(ji)(ji)(ji)座07-27），鑄鐵（機(ji)(ji)(ji)座37-167）；--齒(chi)(chi)(chi)輪：20rMo鋼，碳、氮共滲處(chu)(chu)(chu)理（精磨后(hou)保持(chi)齒(chi)(chi)(chi)面(mian)(mian)硬度(du)HRC60，硬層厚度(du)＞0.5mm）；--平鍵：45鋼，表面(mian)(mian)硬度(du)HRC50。表面(mian)(mian)噴涂(tu)--鋁(lv)合(he)(he)(he)金(jin)：1）拋(pao)丸(wan)處(chu)(chu)(chu)理后(hou)，特種(zhong)防腐處(chu)(chu)(chu)理（保持(chi)銀白(bai)合(he)(he)(he)金(jin)色感，并耐用汽油、二甲苯(ben)等有機(ji)(ji)(ji)溶劑的(de)(de)腐蝕）；2）磷(lin)化處(chu)(chu)(chu)理后(hou)，噴涂(tu)RAL7024黑灰(hui)啞光油漆；--鑄鐵：噴涂(tu)RAL7024黑灰(hui)啞光油漆。效(xiao)率(lv)(lv)齒(chi)(chi)(chi)輪傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)的(de)(de)效(xiao)率(lv)(lv)是(shi)所(suo)有傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)式中(zhong)效(xiao)率(lv)(lv)zui高(gao)的(de)(de)一種(zhong)，其效(xiao)率(lv)(lv)比蝸桿傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)要(yao)高(gao)的(de)(de)多(duo)。

齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)減速(su)機(ji)(ji)(ji)的效(xiao)率主(zhu)要由(you)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)及(ji)軸(zhou)承的摩(mo)擦決(jue)定。由(you)于(yu)本公司(si)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)是采(cai)(cai)用(yong)高精度(du)磨齒(chi)(chi)機(ji)(ji)(ji)磨削加工，軸(zhou)承采(cai)(cai)用(yong)NSK軸(zhou)承，有效(xiao)的降低了摩(mo)擦，使齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)傳(chuan)動(dong)的級(ji)間(jian)效(xiao)率達到(dao)98。需要特別指出的是，在(zai)某些安裝方式(shi)時*級(ji)的齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)*浸在(zai)油(you)中，對于(yu)機(ji)(ji)(ji)座號及(ji)高圓周速(su)度(du)的輸(shu)入級(ji)，這(zhe)會引(yin)發攪油(you)損失(shi)并(bing)產生一個(ge)不容忽視(shi)的參(can)(can)數(shu)。所以，當(dang)RC97、RC107的輸(shu)入轉速(su)大于(yu)2500r/min,RC107以上(shang)機(ji)(ji)(ji)座的輸(shu)入轉速(su)大于(yu)1500r/min,并(bing)采(cai)(cai)用(yong)M2或M4安裝方式(shi)時，須(xu)考慮攪油(you)損失(shi)。雙(shuang)聯體齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)減速(su)機(ji)(ji)(ji)為達到(dao)特別低的輸(shu)出轉速(su)，可(ke)以通(tong)(tong)過兩個(ge)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)減速(su)機(ji)(ji)(ji)相聯的方法來(lai)實現(xian)。當(dang)采(cai)(cai)用(yong)這(zhe)種傳(chuan)動(dong)方案(an)時，可(ke)配置(zhi)電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)的功率必須(xu)依賴于(yu)減速(su)機(ji)(ji)(ji)的極(ji)限輸(shu)出扭(niu)矩(ju)，而不能通(tong)(tong)過電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)功率來(lai)計算減速(su)機(ji)(ji)(ji)的輸(shu)出扭(niu)矩(ju)。參(can)(can)見下面性能參(can)(can)數(shu)表：RC07 RC17 RC27 RC37 RC47 RC57 RC67 RC77 RC87 RC97 RC107 RC137 RC147 RC167。