NMRW063清華紫光減速箱

NMRW063清華紫光減速箱——上海梁瑾機電設備有限公司出品,NMRW063紫光減速箱自進入市(shi)場以(yi)來,受到了(le)廣大客(ke)戶(hu)的支持和(he)厚愛,減速機具(ju)有能耗(hao)低，性能優越，振動小，噪音低，節能高，節省空間，可(ke)靠耐用，供貨快捷，規格(ge)齊(qi)全等(deng)優點(dian)。

上海梁瑾機電設備有限公司是zik中研紫光機電上海總代理，*：紫光電機 紫光減速機 NMRW025減(jian)(jian)速機(ji)(ji)(ji)(ji) NMRW030減(jian)(jian)速機(ji)(ji)(ji)(ji) NMRW040減(jian)(jian)速機(ji)(ji)(ji)(ji) NMRW050減(jian)(jian)速機(ji)(ji)(ji)(ji)NMRW063減(jian)(jian)速機(ji)(ji)(ji)(ji)NMRW075減(jian)(jian)速機(ji)(ji)(ji)(ji)NMRW090減(jian)(jian)速機(ji)(ji)(ji)(ji)NMRW110減(jian)(jian)速機(ji)(ji)(ji)(ji)NMRW130減(jian)(jian)速機(ji)(ji)(ji)(ji)NMRW150減(jian)(jian)速機(ji)(ji)(ji)(ji) 紫(zi)光(guang)渦(wo)輪(lun)蝸(gua)桿減(jian)(jian)速機(ji)(ji)(ji)(ji) 紫(zi)光(guang)剎車電機(ji)(ji)(ji)(ji) 紫(zi)光(guang)RC FC KC SC減(jian)(jian)速機(ji)(ji)(ji)(ji) 變頻(pin)剎車電機(ji)(ji)(ji)(ji) UDL（UDT)無極變速機(ji)(ji)(ji)(ji)等系(xi)列產(chan)品。

ZIK紫(zi)光產品行銷全國各(ge)(ge)地，出口(kou)各(ge)(ge)地區，在美國、歐(ou)盟、等南亞等地區，得到了用戶廣(guang)泛(fan)的認同，深受用戶好(hao)評。

紫光成(cheng)立于1997年，經(jing)過(guo)十多年來的快速(su)發展，已經(jing)成(cheng)為動(dong)力(li)傳動(dong)制造(zao)行業規模(mo)化、專業化和(he)制造(zao)工廠(chang)。ZIK紫光的各類產品，已經(jing)在全國(guo)各地區(qu)、各行業得到(dao)了廣泛應(ying)用(yong)。

NMRW清華紫光減速箱結(jie)構特點：--優質(zhi)鋁(lv)合金鑄(zhu)造箱(xiang)體,適應*的(de)萬能安(an)裝配置(zhi);--充(chong)分(fen)的(de)冷卻(que)筋條,使機(ji)(ji)體具(ju)(ju)有優良(liang)的(de)熱(re)傳(chuan)(chuan)導(dao)性能;--從(cong)025--150共10種機(ji)(ji)座規格;傳(chuan)(chuan)遞功(gong)率范圍(wei)從(cong)60W--15KW;--速比范圍(wei)大,每單個機(ji)(ji)座具(ju)(ju)有從(cong)5:1到(dao)100:1的(de)12種減速比;--精(jing)密磨削加(jia)工的(de)硬(ying)齒面傳(chuan)(chuan)動蝸(gua)桿,效率高、輸出扭(niu)距(ju)大;--低噪(zao)聲平(ping)穩運轉,能適合在惡(e)劣的(de)環境(jing)中長(chang)期連續工作;--重量輕(qing),機(ji)(ji)械強度高;--模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機的傳動比拓展到:i=5--32000.主要材料--外殼：鋁合金（機座：025--090），鑄鐵（機座：110--150）；--蝸桿：20Cr鋼，碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HRC60，硬層厚度>0.5mm）；--蝸輪：特殊配制的耐磨鎳青銅。涂漆--鋁合金：①拋丸處理后，特種防腐處理（保持銀白合金色感，并耐汽油、二甲苯等有機溶劑的腐蝕）；②磷化處理后，噴涂RAL5010蘭色烘烤漆；--鑄鐵：噴涂RAL5010蘭色烘烤漆。效率效率是減速機的重要指標，取決于蝸桿蝸輪傳動副的設計制造以及磨擦狀況。由于減速機在運轉狀態下和在靜止狀態下具有不同的磨擦特性，因此減速機的效率相應有動態效率及靜態效率：①動態效率ηd：減速機在運轉工況（動磨擦）下的傳遞效率；②靜態效率ηS：減速機在停止狀態（靜磨擦）下的傳遞效率；由于磨擦副的靜磨擦系數大于動磨擦系數，因此減速機的動態效率大于靜態效率，即ηd>ηS。傳動可逆性在減速機輸出端（蝸輪）施加力矩帶動輸入端（蝸桿）的傳遞過程即為減速機的逆向傳動。減速機在逆向傳動時所表現的特性即為蝸桿減速機的傳動可逆性。在使用過程中必須關注選定減速機的這種特性。減速機的傳動可逆性與減速的效率有關，對應于靜態效率ηS及動態效率ηd。將減速機的傳的傳動可逆特性描述如下：ηS<0.5：靜力不可逆。即減速機在靜止狀態時，不能通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿，逆向傳動自鎖。ηS=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機在靜止狀態時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,自鎖性不強。ηS>0.5:靜力可逆。即減速機在靜止狀態時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,不能自鎖。ηd<0.5:動力不可逆。即減速機在傳動過程中,輸入軸脫開動力時,輸出軸即能立即停止。ηd<0.5-0.6:低動力可逆。即減速機在傳動過程中,輸入軸脫開動力時,輸出軸不能立即可靠停止。ηd>0.6:動力可逆。即減速機在傳動過程中。輸入軸脫開動力時，輸出軸不能自鎖停止。

我們的服務(wu) 

1，專業(ye)的(de)(de)銷(xiao)售工(gong)程師為(wei)用戶提供整體設(she)計方案及時幫(bang)助用戶咨詢和解決(jue)用戶對減速機的(de)(de)使用； 

2，專職售服人員，協助用戶搞好產品與主機配套的安裝、調試； 

3，向用戶宣傳產品使用性能以及維護保養油管(guan)事項； 

4，公司備(bei)(bei)(bei)有充足的備(bei)(bei)(bei)件，保證用戶設(she)備(bei)(bei)(bei)可以得到即使的維護與檢修； 

5，咨詢或走訪用戶使用情況并做好記錄，反饋相關部門； 

6，服(fu)務原(yuan)則為：以*服(fu)務、zui快(kuai)速度(du)和*的態度(du)，服(fu)務客戶(hu)。

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