NMRW050清華紫光減速箱

NMRW050清華紫光減速箱——上海梁瑾機電設備有限公司出品,NMRW050紫光減速箱自(zi)進入市場以(yi)來,受到了廣大(da)客戶的支(zhi)持和厚(hou)愛(ai),減速(su)機具有能耗低，性能優越，振動小，噪音(yin)低，節能高，節省空間，可靠耐用(yong)，供(gong)貨快捷，規格齊全等優點。

上海梁瑾機電設備有限公司是zik中研紫光機電上海總代理，*：紫光電機 紫光減速機 NMRW025減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji) NMRW030減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji) NMRW040減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji) NMRW050減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)NMRW063減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)NMRW075減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)NMRW090減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)NMRW110減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)NMRW130減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)NMRW150減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji) 紫光(guang)渦輪蝸桿減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji) 紫光(guang)剎(cha)車電機(ji)(ji)(ji) 紫光(guang)RC FC KC SC減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji) 變頻剎(cha)車電機(ji)(ji)(ji) UDL（UDT)無極變速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)等系(xi)列產品(pin)。

ZIK紫(zi)光產品行銷全國各(ge)地，出口各(ge)地區(qu)，在(zai)美國、歐(ou)盟、等(deng)南亞等(deng)地區(qu)，得到了用戶廣泛的認(ren)同，深受用戶好評。

紫(zi)光(guang)成(cheng)立于1997年，經(jing)過十多(duo)年來的快速發展，已經(jing)成(cheng)為動力傳動制造行業(ye)規模化、專業(ye)化和制造工廠(chang)。ZIK紫(zi)光(guang)的各(ge)(ge)類產品(pin)，已經(jing)在全國各(ge)(ge)地區、各(ge)(ge)行業(ye)得到了廣泛應用。

NMRW清華紫光減速箱結構特點：--優(you)質(zhi)鋁(lv)合金(jin)鑄造(zao)箱(xiang)體,適應*的萬能(neng)(neng)安裝配置;--充(chong)分的冷卻筋條,使(shi)機體具(ju)有(you)優(you)良的熱傳(chuan)(chuan)導性能(neng)(neng);--從(cong)025--150共10種機座規格;傳(chuan)(chuan)遞(di)功率(lv)范(fan)圍從(cong)60W--15KW;--速比(bi)范(fan)圍大,每(mei)單個機座具(ju)有(you)從(cong)5:1到100:1的12種減速比(bi);--精(jing)密磨削加(jia)工(gong)的硬齒面傳(chuan)(chuan)動(dong)蝸桿(gan),效(xiao)率(lv)高(gao)、輸出扭距大;--低噪聲平穩運轉,能(neng)(neng)適合在惡劣的環境(jing)中(zhong)長期連續(xu)工(gong)作;--重(zhong)量輕,機械(xie)強度高(gao);--模塊化組合使(shi)PCRW及DRW將RW減速機的傳動比拓展到:i=5--32000.主要材料--外殼：鋁合金（機座：025--090），鑄鐵（機座：110--150）；--蝸桿：20Cr鋼，碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HRC60，硬層厚度>0.5mm）；--蝸輪：特殊配制的耐磨鎳青銅。涂漆--鋁合金：①拋丸處理后，特種防腐處理（保持銀白合金色感，并耐汽油、二甲苯等有機溶劑的腐蝕）；②磷化處理后，噴涂RAL5010蘭色烘烤漆；--鑄鐵：噴涂RAL5010蘭色烘烤漆。效率效率是減速機的重要指標，取決于蝸桿蝸輪傳動副的設計制造以及磨擦狀況。由于減速機在運轉狀態下和在靜止狀態下具有不同的磨擦特性，因此減速機的效率相應有動態效率及靜態效率：①動態效率ηd：減速機在運轉工況（動磨擦）下的傳遞效率；②靜態效率ηS：減速機在停止狀態（靜磨擦）下的傳遞效率；由于磨擦副的靜磨擦系數大于動磨擦系數，因此減速機的動態效率大于靜態效率，即ηd>ηS。傳動可逆性在減速機輸出端（蝸輪）施加力矩帶動輸入端（蝸桿）的傳遞過程即為減速機的逆向傳動。減速機在逆向傳動時所表現的特性即為蝸桿減速機的傳動可逆性。在使用過程中必須關注選定減速機的這種特性。減速機的傳動可逆性與減速的效率有關，對應于靜態效率ηS及動態效率ηd。將減速機的傳的傳動可逆特性描述如下：ηS<0.5：靜力不可逆。即減速機在靜止狀態時，不能通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿，逆向傳動自鎖。ηS=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機在靜止狀態時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,自鎖性不強。ηS>0.5:靜力可逆。即減速機在靜止狀態時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,不能自鎖。ηd<0.5:動力不可逆。即減速機在傳動過程中,輸入軸脫開動力時,輸出軸即能立即停止。ηd<0.5-0.6:低動力可逆。即減速機在傳動過程中,輸入軸脫開動力時,輸出軸不能立即可靠停止。ηd>0.6:動力可逆。即減速機在傳動過程中。輸入軸脫開動力時，輸出軸不能自鎖停止。

我們的服務 

1，專業的銷售(shou)工程師為用(yong)戶提供整體設計方案及時幫助(zhu)用(yong)戶咨詢和解決用(yong)戶對減速機(ji)的使用(yong)； 

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4，公司備(bei)(bei)有充足的備(bei)(bei)件，保(bao)證用戶(hu)設備(bei)(bei)可以得到即使的維護(hu)與檢修(xiu)；&nbsp;

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6，服務原則為：以*服務、zui快速度(du)(du)和*的態(tai)度(du)(du)，服務客(ke)戶。

上海梁瑾(jin)(jin)人，以*的(de)品(pin)質(zhi)，zui廉的(de)價(jia)格，滿足客戶的(de)需(xu)求，更多了解(jie)，請中研(yan)技術(shu)有限(xian)公(gong)司駐上海梁瑾(jin)(jin)機電設(she)備有限(xian)公(gong)司工廠直銷處！